Suche
Mein Konto
Broen i Senftenberg overraskende stabil: rivingsarbeidet starter snart!
I Senftenberg, Oberspreewald-Lausitz, viser en brotest overraskende resultater. Rivingsarbeidet starter til tross for stabile resultater.
Broen i Senftenberg overraskende stabil: rivingsarbeidet starter snart!
Opptoget som ble observert i Senftenberg, en by i Oberspreewald-Lausitz-regionen, fanget sannsynligvis mange tilskuere. Her skulle en bro føres ned på en kontrollert måte for å få verdifull innsikt. Men realiteten var overraskende annerledes: Broen tålte den målsatte belastningen bedre enn tidligere forventet. I stedet for en spektakulær kollaps, dokumenterte testresultatene ikke bare tilstanden til brua, men samlet også inn viktige data som kan være til stor nytte for fremtidige prosjekter. Statens vegvesen la merke til at brua allerede var i dårlig stand, noe som tyder på behov for oppussing.
Mens broen overlevde testen, gjenstår fortsatt rivingsarbeid. Disse skal etter planen starte førstkommende mandag. Som en del av testen ble en del av broen lastet med imponerende 70 tonn ved bruk av tallrike 1,5 tonns betongplater. Denne tilnærmingen samsvarte med planen for det landsomfattende prosjektet Aistec Pro, som er støttet av det føderale departementet for forskning, teknologi og rom. Med dette prosjektet ønsker de ansvarlige å sikre at trafikkstrukturer som er utsatt for høye belastninger og klimatiske påvirkninger bedre kan overvåkes og vedlikeholdes i fremtiden.
Utfordringene med stabilitet
Det som er viktig er erkjennelsen av at mange broer i Brandenburg er i lignende tilstand som de i Senftenberg. Ifølge estimater er rundt 70 broer i regionen i en kritisk situasjon, noe som viser et presserende behov for handling. Federal Agency for Technical Relief var også involvert i stresstesten for å optimere sine egne prosesser i farlige situasjoner og for å få ny innsikt.
Det overordnede målet for Aistec Pro er praktisk innføring av digitale prosedyrer for vurdering av tilstanden til infrastruktur. Her brukes bilde- og sensorbaserte overvåkingsteknologier som muliggjør nøyaktig innsamling av statusdata. En dedikert skyplattform utvikles også for å gi automatisert dataanalyse og tilstandsvurderinger.
Blikket inn i fremtiden
De omfattende testene på ulike bygninger er ment å demonstrere effektiviteten til disse digitale prosessene og deres praktiske merverdi. Justeringer for optimalisert implementering er identifisert for å øke sikkerheten og levetiden til trafikkstrukturer.
En stråle av håp for fremtiden: Byggingen av en ny bro er allerede planlagt i oktober 2026. Løftet om et forbedret vedlikeholdssystem for infrastruktur kan bidra til å sikre langsiktig sikkerhet for trafikantene i regionen og forlenge levetiden til fremtidige strukturer. En god evne til å håndtere slike prosjekter er avgjørende for at infrastrukturen skal forbli pålitelig i årene som kommer.