Carros elétricos queimam em frente à prefeitura de Schönefeld: a polícia está investigando!

Carros elétricos queimam em frente à prefeitura de Schönefeld: a polícia está investigando!

Na noite de sábado ocorreu um incidente assustador em Leipzig: vários carros elétricos que pertenciam à frota do serviço de ordem pública local queimaram em frente à Câmara Municipal de Schönefeld. Relatórios de LVZ Segundo a reportagem, o Corpo de Bombeiros foi alertado e encontrou algumas dificuldades para extinguir o incêndio. Um veículo particularmente afetado continuou pegando fogo porque a bateria foi gravemente danificada pelo incêndio.

O corpo de bombeiros foi apoiado pelo corpo de bombeiros da fábrica da BMW em Leipzig, o que mostra que a situação exigia mais do que apenas uma intervenção rápida. Dois dos carros elétricos foram então inundados em recipientes especiais para resfriar a bateria perigosa. A polícia lançou agora uma investigação de incêndio criminoso, e isto levanta a questão: quem poderia fazer algo assim?

Mas houve problemas com os carros eléctricos não apenas em Schönefeld. Na segunda-feira, um carro elétrico pegou fogo em Leipzig-Leutzsch e também incendiou uma van que estava atrás dele. Como MDR Alegadamente, o corpo de bombeiros foi acionado às 23h30, mas não conseguiu evitar que o carro voltasse a pegar fogo após ser extinto por volta das 2h. Isso pode indicar combustão espontânea, fenômeno que não é desconhecido em carros elétricos.

As estatísticas são tão emocionantes quanto alarmantes: em 2023, um total de 14.200 carros com seguro abrangente foram queimados na Alemanha GDV relatado. Este número inclui motores de combustão e carros elétricos, embora não tenha sido encontrado nenhum risco aumentado de incêndio para carros elétricos em nenhuma das categorias. No entanto, um problema comum leva à queima de carros elétricos: dificuldades com a bateria, especialmente fuga térmica, podem levar rapidamente a situações perigosas.

Os bombeiros precisam de estratégias especializadas para lidar com os desafios colocados pela queima de baterias. Para os carros eléctricos, os métodos de extinção à prova de fogo e o arrefecimento a longo prazo das áreas afectadas são cruciais para evitar uma reacção em cadeia de incêndios. Esses cenários especiais de incêndio exigem não apenas o equipamento certo, mas também serviços de emergência bem treinados e familiarizados com as especificidades dos incêndios em carros elétricos.

No geral, o incidente em Leipzig continua a ser um poderoso lembrete da importância de enfrentar os riscos e desafios que os carros eléctricos representam. A discussão sobre segurança e proteção contra incêndios na mobilidade moderna é, portanto, mais atual do que nunca.