Šēnfeldes rātsnama priekšā deg elektromobiļi: policija veic izmeklēšanu!

Šēnfeldes rātsnama priekšā deg elektromobiļi: policija veic izmeklēšanu!

Sestdienas vakarā Leipcigā notika biedējošs incidents: iepretim Šēnfeldes rātsnamam nodega vairākas vietējās sabiedriskās kārtības dienesta autoparkam piederošas elektromobiļi. Ziņojumi no LVZ Saskaņā ar ziņojumu ugunsdzēsēji tika brīdināti un saskārās ar dažām grūtībām ugunsgrēka dzēšanas laikā. Viens īpaši cietušais transportlīdzeklis turpināja aizdegties, jo ugunsgrēkā tika nopietni bojāts akumulators.

Ugunsdzēsēju dienestu atbalstīja BMW rūpnīcas Leipcigā rūpnīcas ugunsdzēsēji, kas liecina, ka situācija prasīja vairāk nekā tikai ātru iejaukšanos. Pēc tam divi no elektromobiļiem tika appludināti īpašos konteineros, lai atdzesētu ugunsbīstamo akumulatoru. Policija tagad ir sākusi ļaunprātīgas dedzināšanas izmeklēšanu, un tas liek uzdot jautājumu: kurš varētu kaut ko tādu izdarīt?

Taču problēmas ar elektromobiļiem bija ne tikai Šēnfeldē. Pirmdien Leipcigā-Leicšā sadega elektromobilis un aizdedzināja arī aiz tās esošo furgonu. Kā MDR Tiek ziņots, ka ugunsdzēsēji tika izsaukti pulksten 23.30, taču pēc tā nodzēšanas ap pulksten 2:00 nevarēja novērst, ka automašīna atkal uzliesmojas. Tas varētu liecināt par spontānu aizdegšanos, kas elektromobiļos nav sveša parādība.

Statistika ir tikpat aizraujoša, cik satraucoša: 2023. gadā Vācijā kopumā nodega 14 200 automašīnu ar visaptverošu apdrošināšanu. GDV ziņots. Šis skaitlis ietver gan iekšdedzes dzinējus, gan elektromobiļus, lai gan nevienā kategorijā netika konstatēta paaugstināta elektromobiļu ugunsbīstamība. Tomēr bieži sastopama problēma izraisa elektrisko automašīnu degšanu: problēmas ar akumulatoru, jo īpaši termiskā noplūde, var ātri izraisīt bīstamas situācijas.

Ugunsdzēsējiem ir vajadzīgas specializētas stratēģijas, lai tiktu galā ar problēmām, ko rada akumulatoru degšana. Elektriskajām automašīnām ugunsdrošas dzēšanas metodes un skarto zonu ilgstoša dzesēšana ir ļoti svarīgas, lai novērstu ugunsgrēku ķēdes reakciju. Šiem īpašajiem ugunsgrēku scenārijiem ir nepieciešams ne tikai atbilstošs aprīkojums, bet arī labi apmācīti avārijas dienesti, kas pārzina elektromobiļu ugunsgrēku specifiku.

Kopumā incidents Leipcigā joprojām ir spēcīgs atgādinājums par to, cik svarīgi ir novērst riskus un izaicinājumus, ko rada elektriskie automobiļi. Tāpēc diskusija par drošību un ugunsdrošību mūsdienu mobilitātē ir aktuālāka nekā jebkad agrāk.