Auto elettriche bruciano davanti al municipio di Schönefeld: la polizia indaga!

Auto elettriche bruciano davanti al municipio di Schönefeld: la polizia indaga!

Sabato notte a Lipsia si è verificato un incidente spaventoso: diverse auto elettriche della flotta dell'ufficio dell'ordine pubblico locale sono bruciate davanti al municipio di Schönefeld. Rapporti da LVZ Secondo il rapporto, i vigili del fuoco sono stati allertati e hanno incontrato alcune difficoltà durante lo spegnimento dell'incendio. Un veicolo particolarmente colpito ha continuato a prendere fuoco perché la batteria è stata gravemente danneggiata dall'incendio.

I vigili del fuoco sono stati supportati dai vigili del fuoco dello stabilimento BMW di Lipsia, il che dimostra che la situazione richiedeva qualcosa di più di un semplice intervento rapido. Due delle auto elettriche sono state poi immerse in contenitori speciali per raffreddare la batteria pericolosa. La polizia ha ora avviato un’indagine per incendio doloso, e questo fa sorgere la domanda: chi potrebbe fare una cosa del genere?

Ma non solo a Schönefeld ci sono stati problemi con le auto elettriche. Lunedì un'auto elettrica è bruciata a Lipsia-Leutzsch e ha dato fuoco anche a un furgone dietro di essa. Come MDR Secondo quanto riferito, i vigili del fuoco sono stati chiamati alle 23:30, ma non sono riusciti a evitare che l'auto prendesse nuovamente fuoco dopo che si era spenta intorno alle 2:00. Ciò potrebbe indicare una combustione spontanea, un fenomeno non sconosciuto nelle auto elettriche.

Le statistiche sono tanto entusiasmanti quanto allarmanti: nel 2023 in Germania sono bruciate complessivamente 14.200 auto con assicurazione casco GDV segnalato. Questo numero comprende sia i motori a combustione che le auto elettriche, sebbene in nessuna delle due categorie sia stato riscontrato un aumento del rischio di incendio per le auto elettriche. Tuttavia, un problema comune porta alla combustione delle auto elettriche: i problemi con la batteria, in particolare l’instabilità termica, possono portare rapidamente a situazioni pericolose.

I vigili del fuoco hanno bisogno di strategie specializzate per affrontare le sfide poste dalle batterie in fiamme. Per le auto elettriche, metodi di estinzione ignifughi e raffreddamento a lungo termine delle aree interessate sono fondamentali per prevenire una reazione a catena degli incendi. Questi scenari speciali di incendio richiedono non solo l’attrezzatura giusta, ma anche servizi di emergenza ben addestrati che abbiano familiarità con le specificità degli incendi delle auto elettriche.

Nel complesso, l’incidente di Lipsia rimane un potente promemoria dell’importanza di affrontare i rischi e le sfide poste dalle auto elettriche. Il dibattito sulla sicurezza e sulla protezione antincendio nella mobilità moderna è quindi più attuale che mai.