Suche
Mein Konto
Sähköautot palavat Schönefeldin kaupungintalon edessä: poliisi tutkii!
Leipzigin Schönefeldin kaupungintalon edessä paloi useita sähköautoja tuhopolton vuoksi. Palokunta ja poliisi tutkivat asiaa.
Sähköautot palavat Schönefeldin kaupungintalon edessä: poliisi tutkii!
Leipzigissä tapahtui lauantai-iltana pelottava tapaus: Schönefeldin kaupungintalon edessä paloi useita paikallisen järjestysviraston kalustoon kuuluneita sähköautoja. Raportit osoitteesta LVZ Raportin mukaan palokunta sai hälytyksen ja kohtasi vaikeuksia sammutuksessa. Yksi erityisesti kärsinyt ajoneuvo syttyi tuleen, koska akku vaurioitui pahoin palossa.
Palokuntaa tukivat Leipzigin BMW-tehtaan tehtaan palokunta, mikä osoittaa, että tilanne vaati muutakin kuin nopeaa puuttumista. Kaksi sähköautoa upotettiin sitten erityisiin astioihin palovaarallisen akun jäähdyttämiseksi. Poliisi on nyt käynnistänyt tuhopolttotutkinnan, ja tämä herättää kysymyksen: kuka voisi tehdä jotain sellaista?
Mutta sähköautojen kanssa ei ollut ongelmia vain Schönefeldissä. Maanantaina sähköauto paloi Leipzig-Leutzschissa ja sytytti myös sen takana olevan pakettiauton. Miten MDR Tietojen mukaan palokunta sai hälytyksen kello 23.30, mutta se ei kyennyt estämään autoa syttymästä uudelleen liekkeihin sen sammutuksen jälkeen noin kello 02:00. Tämä voi viitata itsestään syttymiseen, ilmiö, joka ei ole tuntematon sähköautoissa.
Tilastot ovat yhtä jännittäviä kuin hälyttäviä: Saksassa paloi vuonna 2023 yhteensä 14 200 kaskovakuutettua autoa GDV raportoitu. Tämä luku sisältää sekä polttomoottorit että sähköautot, vaikka sähköautojen palovaaraa ei havaittu kummassakaan kategoriassa. Yleinen ongelma johtaa kuitenkin sähköautojen palamiseen: Akun vaikeudet, erityisesti lämpökarkailu, voivat johtaa nopeasti vaarallisiin tilanteisiin.
Palomiehet tarvitsevat erityisiä strategioita käsitelläkseen akkujen palamisen aiheuttamia haasteita. Sähköautoissa palonkestävät sammutusmenetelmät ja kärsineiden alueiden pitkäaikainen jäähdytys ovat tärkeitä tulipalojen ketjureaktion estämiseksi. Nämä erityiset paloskenaariot eivät vaadi vain oikeita varusteita, vaan myös hyvin koulutettuja pelastuspalveluita, jotka tuntevat sähköautopalojen erityispiirteet.
Kaiken kaikkiaan Leipzigin tapaus on edelleen vahva muistutus sähköautojen aiheuttamiin riskeihin ja haasteisiin puuttumisen tärkeydestä. Keskustelu turvallisuudesta ja paloturvallisuudesta nykyaikaisessa liikkumisessa on siksi ajankohtaisempaa kuin koskaan.