Tráfego de trens em Brandemburgo e Berlim: pontualidade em perigo!

Tráfego de trens em Brandemburgo e Berlim: pontualidade em perigo!

Hoje, 16 de junho de 2025, a Deutsche Bahn informou sobre mudanças significativas nos horários para o transporte de longa distância em Brandemburgo, Berlim e Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental. O motivo das mudanças é uma caixa de sinalização com defeito entre Berlim e Eberswalde. Desde esta data, os viajantes tiveram de se preparar para interrupções nas ligações, especialmente com os comboios ICE de Berlim via Eberswalde para Pasewalk, Greifswald e a popular estância de Binz, no Mar Báltico. Paradas afetadas como Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow e Greifswald poderiam ser omitidas, sendo criada uma parada substituta em Neustrelitz. A equipe do DB já está trabalhando duro para resolver a interrupção e pede a todos os viajantes que se informem sobre as conexões atuais antes da viagem, seja via bahn.de ou pelo DB Navigator.

A pontualidade dos comboios de longa distância da Deutsche Bahn está a revelar-se problemática em 2023 - apenas cerca de 64% dos comboios chegaram a tempo, o que representa uma diminuição em comparação com 65,2% em 2022. Chocantes 36% dos comboios atrasaram pelo menos seis minutos. Em comparação, os comboios DB Regio tiveram uma pontualidade impressionante de 92-93% no primeiro trimestre deste ano. As razões para esta falta de pontualidade são diversas: estaleiros de construção, renovações, avarias de veículos, bem como problemas técnicos no sistema de controlo e segurança ou na rede ferroviária continuam a representar grandes desafios [News.de].

Deficiências adicionais devido a danos no cabo

A situação é ainda agravada pelas restrições anunciadas ao tráfego ferroviário de e para Oberstdorf a partir de 3 de novembro de 2023, como Ferrovia alemã relatórios. Danos maciços nos cabos da caixa de sinalização exigem uma substituição completa, o que implica a construção de uma nova caixa de sinalização eletrônica. Durante esse período, apenas um trilho na estação de Oberstdorf pode ser usado, o que resulta em enormes restrições ao tráfego ferroviário. Os viajantes devem se preparar para tempos de viagem prolongados - cerca de 20 minutos para conexões regionais de e para Oberstdorf. Alternativas são oferecidas na forma de conexões de ônibus, enquanto trens de longa distância de cidades como Hamburgo e Dortmund estão cancelados até novo aviso.

Os desafios para a Deutsche Bahn parecem nunca ter fim. No primeiro semestre de 2024, a pontualidade no transporte ferroviário na Alemanha é de apenas 89,9%, com o DB Longa Distância a apresentar uma nova deterioração, com 62,7%. Isto contrasta fortemente com a taxa de pontualidade de quase 90,1% no transporte ferroviário de passageiros da DB. Acima de tudo, o envelhecimento e a sobrecarga das infra-estruturas, a escassez de pessoal e muitos estaleiros de construção têm um impacto negativo na qualidade das operações. Para contrariar esta situação, foram introduzidas medidas para estabilizar a qualidade operacional. Num plano de ação para melhorar a pontualidade, devem ser tomadas medidas aceleradas para estabilizar a situação, como pode ser visto nos relatórios em zbir.de.

Os viajantes são aconselhados a informar-se regularmente sobre as suas ligações e a serem pacientes, uma vez que os horários e a disponibilidade podem mudar a curto prazo. A Deutsche Bahn está trabalhando intensamente para melhorar o serviço e trazer a pontualidade de volta a um nível aceitável. Até então, as coisas continuarão emocionantes nos trilhos de Brandemburgo a Oberstdorf.