Ministr dopravy brání příkazy k přijetí - jen několik cestujících!

Veröffentlicht:

Von:

Brandenburgs Verkehrsminister Tabbert verteidigt Abbestellungen von Regionalzügen wegen geringer Fahrgastzahlen. Kritik an ländlicher Isolation.
Brandenburgův ministr dopravy Tabbert brání průzkum před regionálními vlaky kvůli nízkému počtu cestujících. Kritika izolace venkova. (Symbolbild/MB)

Prignitz, Deutschland - V Brandenburgu zajišťují rozhodnutí ministra dopravy Detlef Tabbert (BSW). Ministr brání zrušení určitých regionálních vlakových vlaků v denních okrajích a v západní části RB 27 o víkendech. Zdůrazňuje, že některá spojení jsou v průměru používána pouze několika cestujícími. Cesta mezi Basdorfem a Wensickendorfem přichází pouze na dva cestovatele, zatímco pozdější vlak mezi Cottbusem a Elsterwerdou má pouze pět cestujících. Podle Tabberta lze nabídku udržovat pouze tehdy, je-li také přijata cestujícími, zprávy [Nordkurier.de] (https://www.nordkurier.de/regional/Brandenburg/minister-beidigt-abbestrungen-in- manchen-zuegen-nur-zwei-zwei — 3665178).

Zrušení nejen způsobuje souhlas. Dopravní politik CDU Nicole Walter-Moutht vyjadřuje ostrou kritiku a varuje před hrozící izolací venkovských oblastí. Poukazuje na to, že cesta mezi Oranienburg-Schmachtenhagen a stanici Fichtengrund je v současné době součástí reaktivačního vyšetření. Je nepochopitelné, že peníze budou vynaloženy na zprávu o reaktivaci současně, zatímco jsou stanoveny jiné trasy. Walter-Mundt zdůrazňuje, že reaktivace trasy je mnohem dražší než zrušení.

Čísla spolujezdců stoupají

vbb.de

Zajímavé je, že v S-Bahnu v Berlíně dochází k poklesu o 3,6 %, což odpovídá asi 17 milionům méně cestujících. Důvody jsou způsobeny hlavně stavebními pracemi a údery. Kromě toho se prodej vstupenky pro Německo mírně snížil, protože nové nabídky, jako je vstupenka na semestr v německém semestru a předplatné v Berlíně, vedou k posunu poptávky.

udržitelnost ve veřejné dopravě

Důležitost místní veřejné dopravy je také zdůrazněna úlohou členských společností VDV (Asociace německých dopravních společností). Ty podporují každý den přibližně 26 milionů cestujících, a tak nahrazují asi 18 milionů automobilových výletů. V roce 2023 ušetřili 10 milionů tun emisí skleníkových plynů a přidaná hodnota ekonomiky udržitelné mobility v Německu je kolem 118 miliard eur. Tyto informace nabízejí komplexní přehled o výzvách a možnostech, s nimiž je veřejná doprava konfrontována, a ilustruje potřebu chytrého plánování provozu splnit potřeby populace, jako je vdv.de

Details
OrtPrignitz, Deutschland
Quellen