Budúcnosť železničných staníc v Berlíne a Hamburgu: renovácia už čoskoro!

Budúcnosť železničných staníc v Berlíne a Hamburgu: renovácia už čoskoro!

Deutsche Bahn má veľké plány: od augusta 2025 prejde trasa medzi Berlínom a Hamburgom rozsiahlou rekonštrukciou. Tento spoj, ktorý denne priláka až 30 000 cestujúcich a patrí medzi najvýznamnejšie priame spojenia v Nemecku, bude čiastočne uzavretý až do apríla 2026, čo prinesie veľké zmeny, ako napr. Berlín naživo nahlásené.

V pláne je nielen obnova tratí, ale aj modernizácia mnohých staníc na trase. V Brandenbursku je postihnutých tucet staníc, ktoré sa majú zmeniť na takzvané vlakové stanice budúcnosti. Tu sú stanice, ktoré čakajú na upgrade: Seegefeld, Falkensee, Finkenkrug, Brieselang, Nauen, Paulinenaue, Friesack (Mark), Neustadt (Dosse), Breddin, Glöwen, Bad Wilsnack, Wittenberge a Karstädt. Súčasťou tohto priekopníckeho projektu bude aj stanica Berlin-Albrechtshof v štvrti Spandau.

Modernizácia a redizajn

Vylepšenia stanice zahŕňajú ochranu pred poveternostnými vplyvmi, moderný čakací nábytok, ekologické osvetlenie a lepšie parkovanie bicyklov. Vďaka tomu je pobyt pre cestovateľov nielen príjemný, ale aj šetrnejší k životnému prostrediu. Projektový manažér Adrian Bernhardt optimisticky vníma, že uzavretie trasy predstavuje zlatú baňu na komplexné modernizácie, ktoré výrazne zvýšia komfort na celej trase.

Deutsche Bahn zároveň plánujú prebudovať štyri ďalšie stanice na severonemeckom úseku trasy Hamburg-Berlín – Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, Müssen a Büchen – na budúce stanice. Celkovo sa má na tejto trase zmodernizovať 20 z 28 vlakových staníc, vysvetlil nemecká železnica.

Cestujúci a odklony

Výluka však bude mať dopad aj na cestujúcich. Diaľkové vlaky musia byť presmerované cez Stendal, Uelzen a Salzwedel, čo predĺži cestovný čas približne o 45 minút. V miestnej doprave sú nasadené náhradné autobusy a regionálne linky sa upravujú tak, aby sa tu dalo počítať aj s dlhšími jazdnými časmi. Ale tieto nevyhnutné obmedzenia budú čoskoro minulosťou, keď budú dokončené nové infraštruktúrne opatrenia.

Modernizácie nie sú len krátkodobým projektom. Z dlhodobého hľadiska sa Deutsche Bahn snaží zosúladiť svoje stanice s potrebami cestujúcich a nadchnúť pre železnicu viac ľudí. Mnohé železničné stanice sú už roky v stave, ktorý nespĺňa vysoké štandardy približne 20 miliónov hostí každý deň DB InfraGO zvážiť.

Súčasťou obnovy je v neposlednom rade aj vynovený pohľad na celú železničnú infraštruktúru. Kým v minulosti sa často nezávisle od seba obnovovali len jednotlivé plochy ako nástupištia či prijímacie budovy, v budúcnosti bude v popredí holistický prístup. To umožňuje cestujúcim mať trvalo príjemný pobyt, berúc do úvahy kvalitu a kapacitu v oblasti stanice.