贝尔齐格市民很高兴：车牌BEL”又回来了！

贝尔齐格市民很高兴：车牌BEL”又回来了！

历史车牌的复兴正在取得进展，在巴特贝尔齐希，熟悉的“BEL”已经重新回到交通中。 2025年11月5日，地区行政长官Marko Köhler将第一张此类车牌移交给市长Robert Pulz博士，为该地区渴望旧车牌已久的市民发出了出发的信号。据 Potsdam Mittelmark 报道，从现在起，所有 Potsdam Mittelmark 居民都可以在 Werder 地区的登记处申请“BEL”车牌。

“BEL”的回归不仅是一个古老符号的正式复兴，也是该地区家园和身份的强烈象征。 1991 年至 1993 年，在统一标识符“PM”随着波茨坦-米特尔马克区的形成而引入之前，“BEL”已经在当时的贝尔齐格老区有效。巴特贝尔齐希及周边地区的许多人从未失去与该地区的联系，对车牌的需求从一开始就一直持续存在，即使它因变化而暂时淡出背景。

重新引入还有很长的路要走

重新引入需要更长的申请过程。 2012 年，联邦委员会的一项决议使这一想法成为可能，该决议规定可以重新使用以前的车牌。这导致车辆登记法规相应调整。应民众要求，波茨坦-米特尔马克区最终向勃兰登堡州提交了恢复“BEL”车牌的申请，最终于2025年7月3日获得区议会的广泛批准。但由于主管部门尚未做出决定，该申请迟迟未能获得批准，因为弗莱明365报告。

前几年并非没有障碍。十二多年前，尽管存在这种可能性，但最初没有兴趣重新引入车牌，也没有提出申请。但态度的转变和对地区认同的渴望意味着车牌现在又回到了现实。

看看车牌的历史

这一回归不仅在当地意义重大，而且反映出德国车牌制度的更大发展。从 1906 年首次推出（当时吕贝克自由市于 1903 年开始发放车牌）到今天的现行法规，几十年来该系统发生了巨大变化。 1939 年捷克斯洛伐克解体以及战后德国引入统一车牌后，我们现在可以回顾一段激动人心的历史，正如维基百科)所示。

“BEL”符号的回归表明了这些符号对于一个地区的归属感有多么重要。申请资格现已向波茨坦-米特尔马克地区的所有车主开放，无论其具体城市在哪里。这确保了每个与巴特贝尔齐格及其周边地区有联系的人都能了解这个故事。