Suche
Mein Konto
Výmena koľajníc od pondelka: RB45 medzi Chemnitz a Riesa ovplyvnená!
Od 14. do 24. júla 2025 bude na linke RB45 medzi Chemnitz a Elsterwerda premávať výmena koľajníc z dôvodu stavebných prác. Informujte sa o zastávkach a časoch odchodov.
Výmena koľajníc od pondelka: RB45 medzi Chemnitz a Riesa ovplyvnená!
Cestujúci na linke RB45 Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) musia od pondelka 14. júla počítať so špeciálnou situáciou. Od 24. júla bude na úseku medzi Waldheimom a Riesou zriadená náhradná železničná doprava. To znamená, že namiesto vlakov budú nasadené autobusy a upravia sa časy odchodov a zastávok. Bližšie informácie nájdete na stránke MRB, ale dôležité upozornenie pre fanúšikov bicyklov: Prevážať bicykle do náhradných autobusov je možné len v obmedzenom rozsahu, preto je lepšie plánovať vopred! Freiepresse hlási, že na linkách RE3 a stth Chemnitz-RB30 môže naďalej dochádzať k meškaniam až 20 minút do úseku stth Chemnitz-RB-30 25., takže cestujúci si môžu prispôsobiť svoj čas podľa toho, čo by si mali naplánovať.
To však nie je všetko, čo musia cestujúci v súčasnosti zvážiť. Na linke RB110 bude zabezpečená aj služba výmeny koľajníc, keďže aj tu DB InfraGO čakajú veľké údržbárske práce. Netýka sa to len úseku medzi Riesou a Döbelnom, ale aj trasy medzi Großbothen a Grimma. Najmä v Grimme bude potrebné vymeniť koľaje, pričom výluka má trvať od polovice augusta do polovice septembra. Dôvodom je potreba obnovy železničného mosta v Grimmaer Husarenstrasse, as Sächsische.de nahlásené
Dlhodobé renovačné opatrenia
Súčasná situácia je súčasťou rozsiahlejšieho programu reštrukturalizácie, ktorý Deutsche Bahn uskutočňujú. V rámci programu obnovy S3 sa do roku 2027 preinvestuje pôsobivých 53 miliárd eur na zlepšenie železničnej infraštruktúry. Okrem klasickej údržby sa pozornosť sústreďuje aj na generálne renovácie, najmä na úzkych koridoroch ako Hamburg-Berlín a Frankfurt-Heidelberg. Celkovo sú na 13 generálnych rekonštrukcií plánované investície vo výške 8 miliárd eur. Deutsche Bahn vysvetľuje, že modernizované železničné stanice budú navrhnuté tak, aby sa zvýšil komfort a zvýšili sa udržateľným spôsobom 20 cestujúcich, ktoré budú priaznivejšie pre zákazníkov.
Tieto opatrenia sú potrebné nielen na zlepšenie bezpečnosti a spoľahlivosti dopravného systému, ale aj na zvýšenie kapacity infraštruktúry ako celku. Okrem toho sa má do roku 2027 každoročne zmodernizovať 100 vlakových staníc vrátane bezbariérového vybavenia a zlepšenej informovanosti zákazníkov. Cieľom je vytvoriť udržateľnú železničnú infraštruktúru, ktorá bude spĺňať požiadavky najbližších rokov.