Zrušení vlaků v Templin: chřipková epidemie způsobuje chaos v místní dopravě!

Zrušení vlaků v Templin: chřipková epidemie způsobuje chaos v místní dopravě!

V Braniborsku v současné době dochází k častějšímu rušení a zpoždění vlaků, což dělá problémy nejen dojíždějícím, ale i občasným řidičům. Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) minulou středu informovalo, že několik vlaků na lince RB12 z Berlin Ostkreuz do Templinu bylo zrušeno. Důvodem byl akutní nedostatek personálu, protože strojvedoucí v krátké době onemocněl. To znamenalo, že cestující museli čekat na studených nástupištích, dokud po hodině konečně nedorazil další vlak. Mluvčí NEB uvedl, že ačkoliv byla na místě náhradní rezerva, reakce nemohla být dostatečně rychlá. S ohledem na blížící se vlnu chřipky by se stav zaměstnanců mohl v nadcházejících týdnech ještě více napjat, jak uvádí Nordkurier.

15. října byl zcela zrušen vlak na lince RB12, který měl do Templinu přijet v 7:18 hodin. Zrušen byl i odjezd vlaku v 7:33 z Templinu směrem na Berlin Ostkreuz. Zatímco se NEB snaží zachovat plánované navazující vlaky, nejistota je na cestujících znatelná.

Nová řešení pro časté rušení vlaků

RB60, další důležitý spoj NEB, také často čelí zrušení vlaků. |Jak uvádí [Moz.de](https://www.moz.de/lokales/bad-freiwalde/bahn-rb-60-nach-haeufigen-zugausfaellen-wie-es-besser- Werden-soll-78112621.html), NEB nyní přijal opatření ke zlepšení situace. Od 14. června 2025 bude na trati jezdit nová generace vlaků, bateriově elektrický Siemens Mireo Plus B. Tyto nové vlaky nabízejí nejen více míst k sezení, ale mají také zvýšit spolehlivost železniční dopravy. Regionální vlaky jezdí mezi Wriezenem a Frankfurtem (Oder) každou hodinu od prosince 2024, což by mělo zlepšit jízdní doby.

Navzdory těmto snahám není NEB jedinou dopravní společností, která trpí tlakem nedostatku personálu. Pohled na místní veřejnou dopravu v mnoha velkých německých městech ukazuje, že podobné problémy jsou často způsobeny velmi vysokou nemocností. Například v Kolíně nad Rýnem bylo v prosinci kvůli nemoci odhlášeno až 20 procent zaměstnanců, což vedlo k razantním změnám jízdních řádů, jako např. RND.

Pohled do budoucnosti

Výzvy železniční dopravy by neměly být podceňovány. Nedostatek personálu a zrušené vlaky jsou příznaky většího problému ovlivňujícího atraktivitu veřejné dopravy. Snahy o zavedení nových typů vlaků a zlepšení stávajících kapacit jsou kroky správným směrem. Zda tato opatření budou stačit k překonání přetrvávajících výzev, se však teprve uvidí.

Pro další aktualizace o dopravních podmínkách a dostupnosti NEB mohou cestující kontaktovat zákaznický servis na čísle 030 396011-344 nebo navštívit webovou stránku NEB.