Sirijski vozač bez dopuštenja: Sud osuđuje unatoč izvanrednoj situaciji!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

27-godišnji Sirijac osuđen je u Prenzlauu zbog vožnje bez dozvole. Muka njegove svekrve nije bila priznata.

Ein 27-jähriger Syrer wurde in Prenzlau wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis verurteilt. Die Notlage seiner Schwiegermutter wurde nicht anerkannt.
27-godišnji Sirijac osuđen je u Prenzlauu zbog vožnje bez dozvole. Muka njegove svekrve nije bila priznata.

Sirijski vozač bez dopuštenja: Sud osuđuje unatoč izvanrednoj situaciji!

U Prenzlauu se 2. srpnja 2025. dogodio incident koji je privukao pozornost lokalne policije. Prilikom kontrole zaustavljen je 27-godišnjak iz Sirije koji je upravljao motornim vozilom bez potrebne prometne dozvole. Prema izvješću o SVZ Okrivljeni je izjavio da je samo htio preparkirati auto svoje bolesne punice. Putovanje je trajalo oko dva kilometra, ali policijski službenici nisu mogli potvrditi izvanrednu situaciju koju je naveo.

Što uopće znači voziti bez dozvole? Dok se vožnja bez važeće vozačke dozvole smatra upravnim prekršajem, vožnja bez dozvole je ozbiljno kazneno djelo prema odjeljku 21. Zakona o cestovnom prometu (StVG) u Njemačkoj. Međutim, tuženik nema samo pravni problem; Također ima kazneni dosje s ukupno osam prijava, uključujući prekršaje poput prijevare i krađe, kao i dvije prethodne osude za vožnju bez dozvole. Državni tužitelj tada je zatražio kaznu od 500 eura, na temelju činjenice da su okolnosti putovanja bile irelevantne za postupak.

Presuda

Sudac je povećao prvobitno traženu kaznu na 750 eura, što odgovara 50 dnevnica od po 15 eura. Osim toga, osuđena osoba snosi troškove postupka, ali nije izrečena posebna zabrana izdavanja vozačke dozvole. Optuženi je prihvatio presudu i odustao od žalbe.

Za mnoge vožnja bez dozvole može imati ozbiljne posljedice. Osim novčane kazne, možete dobiti i zabranu vožnje, koja može trajati od šest mjeseci do pet godina. U ekstremnim slučajevima postoji čak i opasnost od doživotnog gubitka vozačke dozvole. To je posebno eksplozivno jer se u registar sposobnosti za vožnju upisuju najmanje dva boda. Iz ADAC-a poručuju da ovisno o težini prekršaja mogu uslijediti daljnje mjere, poput naređivanja medicinsko-psihološkog vještačenja (MPU).

Pravni okvir

Glasine o turizmu s vozačkim dozvolama, odnosno stjecanju vozačke dozvole u nekoj drugoj zemlji EU-a nakon oduzimanja u Njemačkoj, nailaze na kritički pogled s pravne strane. Situacija u kojoj se upravlja vozilom bez potrebne vozačke dozvole, bilo zbog zabrane upravljanja ili oduzimanja, kazneno je djelo čije kazne mogu biti visoke. Dio odgovornosti ima i vlasnik vozila ako dopusti da netko vozi bez važeće vozačke dozvole.

Ovaj slučaj jasno pokazuje da čak i naizgled bezopasna putovanja mogu imati ozbiljne pravne posljedice. Cestovnoprometne propise stoga treba shvatiti ozbiljno jer nadležni za sigurnost prometa pomno prate takve prekršaje.

Za više informacija o zakonskim propisima vezanim uz vožnju bez dozvole i povezanim posljedicama zainteresirani mogu pročitati članke Pravni forum i des ADAC savjetovati.