Zamknięcie kolejowe w Wittenberge: Jak przyjechać do Berlina!

Zamknięcie kolejowe w Wittenberge: Jak przyjechać do Berlina!

Bad Wilsnack, Deutschland - Bezpośredni region Prignitz stoi przed poważnym wyzwaniem: od 1 sierpnia do 30 kwietnia dworzec kolejowy Wittenberge będzie zamknięty dla ruchu kolejowego z powodu intensywnych prac budowlanych. Środki te, które były w pełnym rozkwicie na linii kolejowej między Berlinem a Hamburgiem od 16 sierpnia 2024 r., Mają na celu odnowienie ponad 70 kilometrów torów i 100 kursów. Oznacza to, że Wittenberge stał się „ślepym zaułkiem” ruchu kolejowego, ponieważ żadne pociągi nie mogą udać się do Wismar, Schwerin lub Hamburga. [RBBB24 Raporty] (https://www.rbb24.de/panorama/biebtrag/2024/08/berlin-hamburg-bahn-zeiten- bust-bus-bust-bus-prignitz.html) o objawach wahadłowców, którzy teraz muszą zaakceptować znacznie dłuższe czasy podróży.

Dla pasażerów oznacza to, że musisz przejść na wymianę kolei (SEV), aby osiągnąć swoje cele. SEV oferuje różne połączenia autobusowe z Berlinem i Hamburgiem, przy czym czas podróży różnią się. Od Wittenberge do Berlina może potrwać od 2 godzin 50 minut do 3 godzin 40 minut, w zależności od wybranej trasy. W przypadku połączenia z Hamburgiem jest to do 5 godzin 30 minut. Te długie czasy podróży są nie do zniesienia dla wielu osób dojeżdżających do pracy i już doprowadziły do frustracji, ponieważ sytuacja informacyjna jest często nieodpowiednia.

szczegółowo połączenia magistrali

Dostępne są następujące opcje na wycieczkę do Berlina:

• Autobus T do Perleberga, a następnie RE6 do Berlin Gesundbrunnen i S-Bahn do głównego dworca kolejowego: 3 godziny 20 minut.
• Autobus X4 do Brieselang, a następnie RE4 do głównego dworca kolejowego: 3 godziny 40 minut.
• W przypadku szybszego połączenia z transportem na duże odległości konieczna jest podróż do Osterburga, a następnie S-Bahn do Stendal, a następnie z lodem: 2 godziny 50 minut (wymagany haft na duże odległości).

Podróż do Bad Wilsnack to porządek dnia z 40 minutami, a połączenie z Perlebergiem zajmuje od 18 do 23 minut. Autobusy są nowoczesne i oferują otwarte gniazda Wi -Fi i USB, aby podróż była trochę przyjemniejsza. Istnieją również toalety w mniejszych autobusach solo.

Organizacja wymiany kolei

Nie zaleca się przyjmowania rowerów lub e-booterów, ponieważ przestrzeń w autobusach jest przeznaczona głównie dla walizek, wózków i użytkowników wózków inwalidzkich. Autobusy mają również automatyczny system zliczania pasażerów do korzystania z dodatkowych pojazdów w razie potrzeby. Wspólny autobus ma do 55 miejsc i umożliwia około 100 miejsca stojącego, co jest szczególnie ważne w godzinach szczytu.

Osobnik, taki jak Wolfgang, który podróżuje z północno -zachodniego Mecklenburga do Berlina, musi teraz zaplanować do czterech i pół godziny na trasę zamiast zwykłych 8 minut. Statystyka destatis pokazują, że w 2023 r. Liczba kilometrów ludzi na szynach wzrosła do rekordowej wartości na całym świecie. Okaże się, w jaki sposób prace budowlane wpłyną na przyszłe wykorzystanie linii kolejowych i czas podróży dojeżdżających do pracy.

Pozostaje nadzieja, że projekty budowlane nie tylko odnowią infrastrukturę po ich zakończeniu, ale także doprowadzą do trwałej lepszej obsługi dla pasażerów.