Fermeture du passage à niveau de Grüneberg : voici comment les navetteurs font face à la fermeture !

Fermeture du passage à niveau de Grüneberg : voici comment les navetteurs font face à la fermeture !

Une petite ville devient un goulot d'étranglement : le passage à niveau de Grüneberg, situé sur la Chausseestraße (K6509), sera fermé du 21 au 30 juillet 2025 pour des travaux urgents de construction de voies. Les premières mesures de confinement débutent le 21 juillet à 6h et durent jusqu'au 30 juillet à 20h. Un délai d'une semaine et demie qui pourrait entraîner des détours désagréables pour de nombreux navetteurs.

En particulier, la connexion directe avec la route fédérale B96 sera interrompue par la fermeture du passage à niveau. Les navetteurs qui dépendent de cet itinéraire très fréquenté doivent se préparer à des temps de trajet plus longs. Les déviations mentionnées sont déjà signalées : en venant du sud via Nassenheide, l'itinéraire mène via Freienhagen à la B167, puis à Grüneberg à Liebenberg. Depuis le nord, vous pouvez également rejoindre la B167 via Löwenberg puis la bifurcation vers Grüneberg. De tels chantiers représentent un défi, mais ils apportent aussi des progrès, comme l'explique la Deutsche Bahn.

Travaux de construction pour de meilleures infrastructures

Les travaux de construction des voies à Grüneberg ne représentent qu'une petite partie d'un vaste programme de rénovation que la Deutsche Bahn souhaite mettre en œuvre d'ici 2027. Par exemple, la rénovation générale de la ligne entre Berlin et Hambourg débutera en août 2025 et durera jusqu'en avril 2026. Il s'agit de l'une des liaisons les plus fréquentées en Allemagne, avec environ 230 trains et 30 000 passagers chaque jour. L’objectif est de garantir la performance et la fiabilité à long terme de cette importante ligne ferroviaire.

Par ailleurs, dans le cadre du programme de rénovation S3, un total de 53 milliards d'euros seront injectés dans le réseau et les gares afin d'améliorer l'infrastructure ferroviaire. Cela comprend, entre autres, la modernisation de 400 gares. Ce qui est particulièrement frappant, c'est que 8 milliards d'euros sont prévus pour 13 rénovations générales et 26 milliards d'euros sont investis dans des mesures en dehors des grands corridors afin d'optimiser l'ensemble de l'infrastructure.

Regard sur les chantiers en 2025

Les travaux de construction pour 2025 sont importants. Les chantiers suivants sont prévus, entre autres :

• Essen – Dortmund: 28. Februar bis 25. April und 5. September bis 31. Oktober 2025
• Mannheim – Dortmund: 17. April bis 6. Juni 2025
• Bielefeld – Hannover: 6. Juni bis 9. August 2025
• Oberhausen – Emmerich: 27. Juni bis 24. August 2025
• Stammstrecke Stuttgart: 26. Juli bis 6. September 2025
• Hamburg – Schwerin: 1. August 2025 bis 30. April 2026

Les rénovations devraient contribuer à réduire considérablement les perturbations opérationnelles et devraient rendre les déplacements plus simples pour les navetteurs. Cependant, des voix critiques s’élèvent également pour exprimer des inquiétudes quant à la mise en œuvre financière. Toutefois, les droits des passagers en cas de retard restent strictement réglementés dans toute l'UE, ce qui signifie que des remboursements sont dus pour les retards de plus de 60 minutes.

Compte tenu de ces restructurations, les navetteurs et les voyageurs doivent être informés à temps des éventuelles restrictions et éventuellement ajuster leurs projets de voyage. Il reste à voir si les déviations créées et les vastes travaux de construction aboutiront à terme à une amélioration notable. Mais le fait est que l’été prochain sera pour beaucoup de Grüneberg une véritable épreuve de patience.