Smaga motocikla avārija netālu no Borgsdorfas: slimnīcā ievainots 59 gadus vecs vīrietis

Smaga motocikla avārija netālu no Borgsdorfas: slimnīcā ievainots 59 gadus vecs vīrietis

Smaga motocikla avārija notika 2025. gada 11. augustā ap pulksten 16.20. starp Lehnicu un Borgsdorfu. Sadursmē ar automašīnu VW Polo, kuru vadīja 18 gadus vecs autovadītājs, smagas traumas guva 59 gadus vecs motociklists, kurš ar ātrās palīdzības automašīnu nekavējoties tika nogādāts Berlīnes-Buhas slimnīcā. Par laimi dzīvībai briesmas nedraud.

Motociklists braucis pa rajona ceļu K6504 un vēlējies nogriezties pa labi uz Drosselweg, kad jaunais vadītājs acīmredzot par vēlu atpazina situāciju un uztriecās motociklam no aizmugures. Borgsdorfas brīvprātīgie ugunsdzēsēji nodrošināja negadījuma vietu, nodrošināja ugunsdrošību un noņēma visus noplūdušos ekspluatācijas materiālus. Ceļš starp Lehnicu un Borgsdorfu bija pilnībā slēgts abos virzienos, kā rezultātā sastrēgumstundā izveidojās ievērojams sastrēgums. Ceļš tika atklāts pēc transportlīdzekļu atrašanas, sākotnēji daļēji un pēc tam atkal pilnībā pirms plkst.18.

Motociklu avāriju fons

Šādi negadījumi nav atsevišķi gadījumi. Šobrīd Vācijā ir reģistrēti aptuveni 4,7 miljoni motociklu, un diemžēl motociklistiem ir ievērojami lielāks negadījumu risks nekā automašīnu vadītājiem. Lai gan kopš 2000. gada bojāgājušo un smagi cietušo motociklistu skaits samazinās, ceļu satiksmē bojāgājušo un smagi ievainoto procentuālais daudzums ir pieaudzis. Saskaņā ar ADAC negadījumu datubāzes analīzi aptuveni 18 procenti no visiem smagi ievainotajiem cilvēkiem un 21 procents ceļu satiksmes negadījumu bojāgājušo 2021. gadā bija motociklisti.

Trešdaļa negadījumu tiek klasificēti kā vienreizēji negadījumi, kuru galvenais iemesls bieži vien ir braukšanas kļūdas vai pārmērīgs ātrums. Īpaši bieži tiek skarti jauni motociklisti vecumā no 15 līdz 24 gadiem, un traumu smagums pieaug līdz ar vecumu. Kā ziņo biketrailspfannenstiel.ch, visizplatītākie ievainojumi ir traumatiski smadzeņu ievainojumi un krūšu kurvja traumas.

Cēloņi un profilakse

Motociklu avāriju cēloņus var iedalīt dažādās kategorijās: braukšanas uzvedība, tehniskie defekti, ceļa apstākļi un vides apstākļi. Riskanta braukšanas uzvedība, piemēram, pārmērīgs ātrums un uzmanības novēršana, kā arī tehniski defekti var izraisīt letālas sekas. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai motociklisti pieņemtu aizsargājošu braukšanas stilu un regulāri veiktu braukšanas drošības apmācības un tehniskās drošības pārbaudes.

Lai paaugstinātu drošību uz ceļiem, ADAC iesaka izmantot arī modernus tehniskos drošības pasākumus, piemēram, pagriezienu ABS vai saķeres kontroli. Jāuzlabo arī infrastruktūra, optimizējot ceļa apstākļus un atslāņojot vai attīrot bīstamās zonas.

Ņemot vērā pieaugošo negadījumu skaitu, ir ļoti svarīgi ilgtspējīgi uzlabot gan autovadītājus, gan satiksmes infrastruktūru, lai samazinātu motociklu negadījumu risku.