Kríza v automobilovom priemysle: ohrozených 690 pracovných miest na Bodamskom jazere!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hennigsdorf: Strata zamestnania a kríza identity v automobilovom priemysle. Ako zatváranie tovární zaťažuje rodiny.

Hennigsdorf: Arbeitsplatzverlust und Identitätskrise in der Automobilindustrie. Wie Werksschließungen Familien belasten.
Hennigsdorf: Strata zamestnania a kríza identity v automobilovom priemysle. Ako zatváranie tovární zaťažuje rodiny.

Kríza v automobilovom priemysle: ohrozených 690 pracovných miest na Bodamskom jazere!

Automobilový priemysel v Nemecku a Európe musel v posledných mesiacoch čeliť obrovským výzvam. Dodávatelia sú obzvlášť ťažko postihnutí, pretože sú pod tlakom zatvárania tovární a prepúšťania pracovných miest. Mimoriadne znepokojivý vývoj je zdôraznený v novej správe od ZDF zobrazené, kde sú pôsobivo opísané priame účinky na zamestnancov a ich rodiny.

Zatvorením továrne ZF pri Bodamskom jazere v roku 2027 sa obavy Reneho a Niny, ktoré majú skoro 30 rokov a dlhoročných zamestnancov v ZF Friedrichshafen AG, stanú skutočnosťou. Strata 690 pracovných miest sa oboch dotkne nielen osobne, ale bude mať vážne dôsledky aj pre štrukturálne slabý región. Takéto skúsenosti nie sú ojedinelé prípady; Ilustrujú, ako veľmi strata zamestnania ide ruka v ruke so stratou identity, ako sa zdôrazňuje v správe.

Silné zmeny v odvetví

Situácia nie je len lokálna, ale ovplyvňuje celé odvetvie. nahlas automobilový motor a šport Automobilový priemysel je v krízovom režime. Nálada vo firmách je nízka, čo sa prejavuje poklesom počtu zamestnancov: v súčasnosti má priemysel len 761-tisíc zamestnancov namiesto 780-tisíc v predchádzajúcom roku. Prognózy naznačujú, že toto číslo bude naďalej klesať.

Ekonomické ťažkosti sú rozmanité: slabý dopyt, vysoké náklady a neistota, najmä pokiaľ ide o e-mobilitu a budúcnosť spaľovacích motorov. Odborníci varujú, že narastajúce výzvy nútia výrobcov áut k drastickým opatreniam, ako je napríklad zrušenie tisícok pracovných miest. Spoločnosti ako Schaeffler, Bosch a Volkswagen sú v popredí týchto reštrukturalizácií.

Každodenný život postihnutých

V prípade zamestnancov, ako je Patricia Düncher, ktorá už 42 rokov pracuje u dodávateľa automobilového priemyslu Brose vo Würzburgu, sa neistota každým ďalším dňom zrýchľuje. Vo svojom veku má veľké obavy, že si nenájde novú prácu. Toto je bežný pocit, ktorý zdieľajú mnohí ľudia na podobných pozíciách. Postihnutá je aj Sofia Langeová, ktorá pracuje v oceliarni v Hennigsdorfe. Vaša rodina má dlhoročnú tradíciu vo firme, ktorá je momentálne na brigádach. Vyjadruje frustráciu z toho, že svoju prácu nemôže robiť poriadne a napriek tomu sa nechce odsťahovať, pretože je to jej domov.

Potreba odhaliť skutočné korene je čoraz jasnejšia. Pocit neistoty ovplyvňuje nielen individuálne osudy, ale vedie aj k zlomu v sociálnych štruktúrach niektorých komunít. Ako pôsobivo ukazuje správa ZDF, ekonomická situácia vedie k odklonu od kedysi stabilných väzieb medzi domovom, rodinou a prácou.

Uvidí sa, ako sa situácia vyvinie v najbližších mesiacoch. Odborníci sa zhodujú: Súčasné znižovanie počtu pracovných miest je len začiatkom bolestivého procesu, ktorý hlboko zmení nemecký automobilový priemysel ZDF dnes je na prečítanie.

Budúcnosť? Závisí to od toho, ako rýchlo dokáže odvetvie zmeniť veci a ako dobre sú postihnutí zamestnanci podporovaní. Dovtedy však v postihnutých rodinách zostáva veľký priestor pre znepokojené myšlienky a neistoty.