Drama z dvigalom v Zeuthenu: Starejša gospa je čakala 7 let!

Drama z dvigalom v Zeuthenu: Starejša gospa je čakala 7 let!

V občini Zeuthen v okrožju Dahme-Spreewald je prišlo do napredka glede dostopa z ovirami do objektov postaje S-Bahn. kako ND Tok poročali, da so novi izhodi postaje S-Bahn zdaj opremljeni z klančinami, vendar še vedno ni dvigala. Starejša ženska je pred kratkim izrazila zaskrbljenost, ker že sedem let čaka na namestitev dvigala, in se boji, da bo morda minilo veliko let, preden bo končno imela neoviran dostop do svoje ploščadi. Alexander Kaczmarek, korporativni predstavnik Deutsche Bahna, je napovedal, da bo dvigalo predvidoma nameščeno septembra ali najpozneje jeseni.

Na novo zasnovan podhod v Zeuthenu, ki je pisano okrašen z motivi skupnosti, je bil dolgo pričakovan. Gradbena dela, ki so trajala več kot sedem let, so povzročila precejšnje zamude, tudi zaradi pomanjkanja materiala in nujnih zapor poti. Kaczmarek je obljubil, da bodo prihodnji projekti bolje organizirani, in opozoril na pomen izboljšane infrastrukture.

Napredek v Eichwaldu

V sosednjem mestu Eichwalde je situacija veliko boljša. Tu so 9. julija odprli dostop brez ovir do ploščadi z dvigalom. Kaczmarek je uradno odprl dostop s potniškega podhoda na perone in se čakajočim zahvalil za potrpežljivost. Predvidena pa so še nekatera dela, kot je odstranjevanje grafitov in tehničnih težav s peronskimi lučmi, ki naj bi bila odpravljena do konca leta. Tudi tu so nadaljnji gradbeni ukrepi, vključno z izgradnjo ograje in infiltracijskega bazena.

Oba župana, Jörg Jenoch iz Eichwalda in Philipp Martens iz Zeuthena, sta bila zadovoljna z razvojem dogodkov. Vendar je Martens poudaril negativen vpliv zapor na središče mesta, medtem ko je Jenoch ponudil svojo podporo drugim skupnostim. Kljub pozitivnim dosežkom pa so med predstavniki skupnosti različna mnenja o dolgem času gradnje.

Pogled v prihodnost železnice

V okviru velikega infrastrukturnega programa Deutsche Bahn načrtuje obsežne izboljšave železniškega omrežja, da bi ne le povečali točnost, ampak tudi dosegli cilje prometne politike v potniškem in tovornem prometu, kot je npr. Nemška železnica poročali. V naslednjih letih so predvidene obsežne obnove in širitev visokozmogljivega omrežja z namenom povečanja zmogljivosti železniških prog.

Obnova železniškega omrežja in posodobitev železniških postaj naj ne bi le izboljšala kakovosti potovanja, temveč tudi izboljšala kakovost življenja prebivalcev v skupnostih, kot sta Zeuthen in Eichwalde. Z naložbo v višini 45 milijard evrov je zvezna vlada ponovno potrdila svojo zavezanost prihodnji železniški infrastrukturi, ki izžareva veliko upanje za celotno regijo.