Järnvägskorsning på Hankelweg: Medborgarna försvarar sig mot naturens förstörelse!

Järnvägskorsning på Hankelweg: Medborgarna försvarar sig mot naturens förstörelse!

I Zeuthen pågår just nu debatten om den planfria järnvägskorsningen på Hankelweg för fullt. Invånare och politiker är oense om det bästa sättet att göra transporter säkrare och effektivare. En nyligen publicerad rapport har identifierat Hankelweg som det föredragna alternativet för järnvägskorsningen, men detta orsakar mycket diskussion i samhället. Kritiker ifrågasätter kriterierna för val av plats, inklusive medborgarinitiativet, som fruktar den massiva förstörelsen av naturen och fällningen av cirka 6 000 träd. Initiativet stöds av rbb-reportern Caroline Marchot, som förespråkar medborgarnas oro, rapporterar Schulzendorfer.

Lösningen på problemet är komplex eftersom diskussionen om en planfri järnvägskorsning har pågått i två decennier. Borgmästare Philipp Martens har dock försäkrat att han håller fast vid sitt vallöfte: skogar och natur måste skyddas. Zeuthens kommunalråd Christine Wehle kritiserar i sammanhanget viktningen av miljökriterierna i rapporten, som, som hon understryker, inte tagit tillräcklig hänsyn till alla bekymmer. Dessutom har NABU Dahmeland e.V. var inte representerad i utvärderingskommittén, vilket väcker ytterligare farhågor.

Detaljstudie och medborgardialog

Utgångspunkten för denna häftiga debatt bestäms av resultaten av studien för att fastställa placeringen av planfria järnvägskorsningar i norra Dahmeland. Denna studie, som finansierades av Dahme-Spreewald-distriktet och koordinerades av Dialogforum Airport Berlin Brandenburg, planerar byggandet av en bro eller tunnel. Båda alternativen är tekniskt genomförbara, med tunneln tänkt att erbjuda fördelar för cykeltrafiken. Stadsdelsförvaltare Sven Herzberger framhåller vikten av samverkan för studien och värderar den som en solid grund för fortsatt planering och genomförande.

Styrgruppen "Järnvägskorsningar" ställer sig bakom förslaget till förbättring av Hankelweg, men detta möts av missnöje bland många invånare. Borgmästaren påpekar att det slutliga beslutet i slutändan ligger hos kommunfullmäktige. Allmänhetens deltagande planeras också för att säkerställa en öppen diskussion. Om ingen konsensus kan nås, kan en folkomröstning användas för att tydligt återspegla åsikterna hos folket i Zeuthen, som rapporterats på Zeuthen.

Behovet av en korsning

Ett argument för den planerade överfarten är det ökande antalet gånger bommarna stängs, vilket potentiellt kan påverka räddningstjänstens tillgänglighet. NABU-chefen Matthias Rackwitz förnekar dock att överfarten är väsentlig för akutläkare, eftersom en tunnel i Wildau redan används som förbifart. Förslag om att bygga en ny räddningscentral på den östra sidan av järnvägen diskuteras också.

Ämnet är fortfarande spännande och medborgarna uppmuntras att aktivt delta i diskussionen. Om den planerade järnvägskorsningen på Hankelweg är rätt lösning kommer att framgå under de kommande veckorna när kommunfullmäktige ska fatta ytterligare beslut. Debatten kommer också att sändas på tv av rbb på lördag, vilket understryker detta ämnes relevans. Invånarna i Zeuthen står inför ett avgörande beslut för framtiden för sin infrastruktur och naturen runt sitt samhälle.