Trecere de cale ferată pe Hankelweg: cetățenii se apără împotriva distrugerii naturii!
Dezbatere despre trecerea de cale ferată de pe Hankelweg în Zeuthen: rapoarte, critici din partea cetățenilor și ecologiștilor, următorii pași planificați.

Trecere de cale ferată pe Hankelweg: cetățenii se apără împotriva distrugerii naturii!
În Zeuthen, dezbaterea despre trecerea feroviară fără nivel pe Hankelweg este în plină desfășurare. Rezidenții și politicienii nu sunt de acord cu privire la cea mai bună modalitate de a face transportul mai sigur și mai eficient. Un raport publicat recent a identificat Hankelweg ca opțiunea preferată pentru trecerea feroviară, dar acest lucru provoacă multe discuții în comunitate. Criticii pun la îndoială criteriile de selectare a locației, inclusiv inițiativa cetățenească, care se teme de distrugerea masivă a naturii și de doborârea a aproximativ 6.000 de copaci. Inițiativa este susținută de reporterul rbb Caroline Marchot, care pledează pentru preocupările cetățenilor, relatează Schulzendorfer.
Soluția problemei este complexă pentru că discuția despre o trecere de cale ferată fără nivel durează de două decenii. Cu toate acestea, primarul Philipp Martens a dat asigurări că se ține de promisiunea sa electorală: pădurile și natura trebuie protejate. În acest context, consilierul local Zeuthen Christine Wehle critică ponderarea criteriilor de mediu din raport, care, după cum subliniază ea, nu a luat în considerare în mod adecvat toate preocupările. În plus, NABU Dahmeland e.V. nu a fost reprezentat în comisia de evaluare, ceea ce ridică preocupări suplimentare.
Studiu detaliat și dialog cu cetățenii
Punctul de plecare al acestei dezbateri aprinse este determinat de rezultatele studiului pentru a determina locațiile trecerilor de cale ferată fără nivel în nordul Dahmeland. Acest studiu, care a fost finanțat de districtul Dahme-Spreewald și coordonat de Dialogforum Airport Berlin Brandenburg, are în vedere construirea unui pod sau a unui tunel. Ambele opțiuni sunt fezabile din punct de vedere tehnic, tunelul fiind menit să ofere avantaje pentru traficul de biciclete. Administratorul districtual Sven Herzberger subliniază importanța colaborării pentru studiu și o apreciază ca pe o bază solidă pentru planificarea și implementarea ulterioară.
Grupul de conducere „Trecerile de cale ferată” este în favoarea propunerii de îmbunătățire a Hankelweg, dar aceasta este întâmpinată cu nemulțumire în rândul multor locuitori. Primarul arată că decizia finală revine în cele din urmă consiliului municipal. Participarea publicului este de asemenea avută în vedere pentru a asigura o discuție transparentă. Dacă nu se poate ajunge la un consens, un referendum ar putea fi folosit pentru a reflecta în mod clar opiniile poporului din Zeuthen, după cum se raportează pe Zeuthen.
Necesitatea unei traversări
Un argument în favoarea traversării planificate este numărul tot mai mare de ori în care barierele sunt închise, ceea ce ar putea afecta accesibilitatea serviciilor de urgență. Cu toate acestea, șeful NABU, Matthias Rackwitz, neagă că trecerea este esențială pentru medicii de urgență, întrucât un tunel din Wildau este deja folosit ca ocolire. Se discută și propuneri de construire a unui nou centru de salvare pe partea de est a căii ferate.
Subiectul rămâne interesant și cetățenii sunt încurajați să participe activ la discuție. Dacă trecerea de cale ferată planificată pe Hankelweg este soluția corectă, va deveni clar în următoarele săptămâni, când consiliul municipal va trebui să ia decizii suplimentare. Dezbaterea va fi transmisă și la televiziune de rbb sâmbătă, ceea ce subliniază relevanța acestui subiect. Oamenii din Zeuthen se confruntă cu o decizie decisivă pentru viitorul infrastructurii lor și al naturii din jurul comunității lor.