Jernbaneovergang på Hankelweg: Innbyggerne forsvarer seg mot ødeleggelsen av naturen!
Debatt om jernbaneovergangen på Hankelweg i Zeuthen: rapporter, kritikk fra innbyggere og miljøvernere, neste skritt planlagt.

Jernbaneovergang på Hankelweg: Innbyggerne forsvarer seg mot ødeleggelsen av naturen!
I Zeuthen er debatten om planfri jernbaneovergang på Hankelweg for tiden i full gang. Innbyggere og politikere er uenige om den beste måten å gjøre transport tryggere og mer effektiv på. En nylig publisert rapport har identifisert Hankelweg som det foretrukne alternativet for jernbaneovergangen, men dette skaper mye diskusjon i samfunnet. Kritikere stiller spørsmål ved kriteriene for valg av sted, inkludert innbyggerinitiativet, som frykter massiv naturødeleggelse og felling av rundt 6000 trær. Initiativet støttes av rbb-reporter Caroline Marchot, som tar til orde for innbyggernes bekymringer, rapporterer Schulzendorfer.
Løsningen på problemet er kompleks fordi diskusjonen om en planfri jernbaneovergang har pågått i to tiår. Ordfører Philipp Martens har imidlertid forsikret at han holder valgløftet sitt: skog og natur skal vernes. Zeuthen kommunalråd Christine Wehle kritiserer i denne sammenheng vektingen av miljøkriteriene i rapporten, som, som hun understreker, ikke tok tilstrekkelig hensyn til alle bekymringer. I tillegg har NABU Dahmeland e.V. var ikke representert i bedømmelseskomiteen, noe som reiser ytterligere bekymringer.
Detaljutredning og innbyggerdialog
Utgangspunktet for denne opphetede debatten bestemmes av resultatene fra studien for å fastslå plasseringen av planfrie jernbaneoverganger i det nordlige Dahmeland. Denne studien, som ble finansiert av Dahme-Spreewald-distriktet og koordinert av Dialogforum Airport Berlin Brandenburg, ser for seg bygging av en bro eller tunnel. Begge alternativene er teknisk gjennomførbare, med tunnelen ment å gi fordeler for sykkeltrafikken. Distriktsadministrator Sven Herzberger understreker viktigheten av samarbeid for studiet og verdsetter det som et solid grunnlag for videre planlegging og gjennomføring.
Styringsgruppen «Jernbanekryssinger» støtter forslaget om utbedring av Hankelweg, men dette møtes med misnøye blant mange beboere. Ordføreren viser til at det endelige vedtaket til syvende og sist ligger hos kommunestyret. Offentlig deltakelse er også tenkt for å sikre en åpen diskusjon. Hvis det ikke kan oppnås konsensus, kan en folkeavstemning brukes til å tydelig gjenspeile meningene til befolkningen i Zeuthen, som rapportert på Zeuthen.
Behovet for en kryssing
Et argument for den planlagte kryssingen er økende antall ganger bommene stenges, noe som potensielt kan påvirke tilgjengeligheten til nødetatene. NABU-sjef Matthias Rackwitz avviser imidlertid at overfarten er avgjørende for legevaktsleger, da en tunnel i Wildau allerede brukes som omkjøringsvei. Forslag om å bygge en ny redningssentral på østsiden av jernbanen diskuteres også.
Temaet er fortsatt spennende og innbyggerne oppfordres til å delta aktivt i diskusjonen. Hvorvidt den planlagte jernbaneovergangen på Hankelweg er riktig løsning vil vise seg i ukene som kommer når kommunestyret skal fatte ytterligere vedtak. Debatten vil også bli sendt på TV av rbb på lørdag, noe som understreker relevansen av dette temaet. Befolkningen i Zeuthen står overfor en avgjørende beslutning for fremtiden til deres infrastruktur og naturen rundt samfunnet deres.