Chaos des embouteillages dans le Dahme-Spreewald : A10, A12 et A13 concernées !
Situation actuelle de la circulation dans le Dahme-Spreewald au 10 août 2025 : avertissements d'embouteillages, chantiers de construction et informations importantes pour les conducteurs.

Chaos des embouteillages dans le Dahme-Spreewald : A10, A12 et A13 concernées !
Aujourd'hui, 10 août 2025, nous examinerons de plus près la situation actuelle du trafic dans le Dahme-Spreewald. Dans une région traversée par de nombreux axes de circulation importants, les alertes d'embouteillages, de chantiers et d'accidents sont toujours à l'ordre du jour. Selon le MAZ Les autoroutes les plus importantes sont concernées : l'A10, l'A12, l'A13 et l'A113. Il peut y avoir des retards notables ici, en particulier aux intersections critiques.
L'A10, l'anneau sud et est, est une voie de transport centrale. La section entre le triangle Nuthetal et le triangle Spreeau est particulièrement fréquentée. La situation est similaire sur l'A12, qui va du triangle Spreeau à Fürstenwalde. Une prudence particulière s'impose ici, car la route menant à la frontière polonaise peut également provoquer des accidents. Il peut également y avoir des retards sur l'A13, notamment autour du triangle du Spreewald. L'A113, la voie d'accès autoroutière à l'aéroport de BER, doit également être évitée sauf en cas d'absolue nécessité.
Gestion du trafic et sécurité
Outre ces autoroutes, diverses routes fédérales jouent également un rôle important. Il s'agit notamment de la B101, de la B96 et de routes moins fréquentées comme la B179 de Wildau à Lübben. Des travaux de construction sont en cours dans de nombreuses zones, ce qui pourrait entraîner de nouvelles perturbations. Il n'y a actuellement aucun danger spécifique sur les routes qui mérite d'être signalé, mais il est néanmoins conseillé de faire preuve de considération à tout moment envers les autres usagers de la route. Situation du trafic.de remarques.
Bien que la circulation dans le Dahme-Spreewald ait globalement augmenté ces dernières années, aucun type de danger n'a été signalé compte tenu de la situation actuelle. Cependant, les chantiers de construction en raison du manque d'espace de circulation peuvent être dangereux, surtout si l'on prend en compte le risque de glissade dû aux conditions hivernales, même si nous sommes actuellement en plein été. Les conducteurs attentifs doivent également se méfier des conducteurs à contresens, qui provoquent souvent des situations dangereuses.
Informations statistiques sur le trafic
Le dernier ouvrage standard du ministère fédéral des Transports et de l'Infrastructure numérique (BMV), qui compile des données complètes sur le trafic, offre également un peu de contexte. Dans le document « Le trafic en chiffres » ( BMV ), entre autres, des statistiques sur les accidents et le volume du trafic sont présentées. Ces informations sont indispensables à la planification des infrastructures de transport et des mesures de sécurité et représentent un cadre essentiel pour les futurs projets de transport.
Il est donc essentiel que tous les navetteurs et voyageurs de cette région s'informent régulièrement sur la situation du trafic. Les sources de données, constamment mises à jour à l'aide des coordonnées GPS de millions d'appareils et de capteurs routiers officiels, aident à garder une vue d'ensemble. En fin de compte, il est toujours préférable de passer à des heures creuses plus chargées ou de prévoir des itinéraires alternatifs.