Revolúcia na letisku: Čoskoro možné väčšie tekutiny?

Revolúcia na letisku: Čoskoro možné väčšie tekutiny?

Časy, keď cestujúci museli na letisku bojovať o každý mililiter tekutiny, sa môžu čoskoro výrazne zmeniť. Aktuálna správa z Svet Podľa správy teraz EÚ schválila nové skenery, ktoré dokážu odhaliť tekuté výbušniny. Táto technológia zvyšuje nádeje, že v príručnej batožine by sa čoskoro dali prevážať aj väčšie nádoby na tekutiny. Kým sa tak ale stane, platí súčasné nariadenie: Cestujúci môžu prepravovať tekutiny iba v nádobách s objemom do 100 mililitrov. Tie musia byť uložené v priehľadnom, uzatvárateľnom vrecku s maximálnou kapacitou jeden liter.

Ako to však konkrétne vyzerá na nemeckých letiskách? Vo Frankfurte je už 40 z celkového počtu 190 kontrolných pruhov vybavených novými CT skenermi. Ďalšia vlna týchto zariadení je v štartovacích blokoch, keďže bolo objednaných 40 ďalších skenerov. Nikto však nevie dopredu povedať, aká technológia sa pri jednotlivých bezpečnostných previerkach skutočne použije. Inde, ako napríklad v Mníchove, stále čakáme na prispôsobenie softvéru, čo ešte viac zdržuje vysoký objem cestujúcich.

Komfort cestujúcich a nové technológie

„Veľký krok k väčšiemu pohodliu a rýchlejším procesom“ – takto Ralph Beisel, generálny riaditeľ Asociácie geodetických správ, opisuje nové CT skenery, ktoré sa v blízkej budúcnosti budú používať na ešte väčšom počte bezpečnostných kontrol. V súčasnosti nie sú v Nemecku povolené iba nádoby na tekutiny nad 100 mililitrov. Touto smernicou EÚ od jej zavedenia v roku 2006 zmarila plány cestujúcich na predchádzanie možným teroristickým útokom.

Nová technológia, ktorú výrobcovia skenerov označujú za bezpečnú a spoľahlivú, by mohla pomôcť uľahčiť kontroly a uľahčiť prenášanie tekutín. V krajinách ako Veľká Británia sa plánovalo povoliť až dva litre tekutín, ale táto implementácia sa zatiaľ odkladá.

Európske úrady v dočasnom nariadení ponechávajú maximálny limit povolenej tekutiny na 100 mililitroch, ktoré musia byť vložené do vrecka a predložené pri bezpečnostných kontrolách. V kritickom prostredí bezpečnosti letectva je dôležité uskutočniť tento rozsiahly prechod na nové technológie bez komplikácií, čo si vyžaduje dodatočné náklady a štrukturálne úpravy kontrolných bodov. Prevádzkovatelia letísk sú z týchto nových nariadení naštvaní, keďže už značne investovali do CT technológie, ktorej nákup je drahší ako klasické bezpečnostné skenery.

Pohľad na budúce nariadenia

Nové skenery však nie sú bez kontroverzií. Minulý rok sa viedli diskusie o spoľahlivosti skenerov batožiny, čo viedlo k tomu, že EÚ zaviedla dodatočné kontroly. Pozadie je jasné: preskúmanie a schválenie nových zariadení niekedy trvá viac ako rok, čo predstavuje výzvu pre termín stanovený Komisiou EÚ a federálnymi orgánmi.

Frankfurtský leták uvádza, že po zavedení nových nariadení od 1. septembra 2024 bude možné v príručnej batožine prevážať aj výrazne väčšie nádoby na tekutiny, za predpokladu, že bezpečnostnú kontrolu podporia nové skenery. V súčasnosti sa však dá predvídať, že úplný prechod na nové technológie bude nejaký čas trvať. Dovtedy musia byť všetci cestujúci trpezliví a prísne dodržiavať existujúce pokyny!