Rewolucja na lotnisku: wkrótce możliwe większe płyny?

Rewolucja na lotnisku: wkrótce możliwe większe płyny?

Czasy, w których podróżni musieli walczyć o każdy mililitr płynu na lotnisku, mogą wkrótce znacząco się zmienić. Bieżący raport z Świat Według raportu UE zatwierdziła obecnie nowe skanery umożliwiające wykrywanie płynnych materiałów wybuchowych. Technologia ta budzi nadzieje, że wkrótce w bagażu podręcznym będzie można przewozić nawet większe pojemniki z płynami. Ale do tego czasu obowiązują obowiązujące przepisy: podróżni mogą przewozić płyny wyłącznie w pojemnikach o pojemności do 100 mililitrów. Należy je przechowywać w przezroczystej, zamykanej torbie o maksymalnej pojemności jednego litra.

Ale jak to dokładnie wygląda na niemieckich lotniskach? We Frankfurcie 40 ze 190 pasów kontrolnych jest już wyposażonych w nowe tomografy komputerowe. Kolejna fala tych urządzeń jest w blokach startowych, gdyż zamówiono 40 dodatkowych skanerów. Nikt jednak nie jest w stanie z góry powiedzieć, jaka technologia będzie faktycznie wykorzystywana przy każdej kontroli bezpieczeństwa. W innych miejscach, np. w Monachium, wciąż czekamy na dostosowanie oprogramowania, co dodatkowo opóźnia się ze względu na dużą liczbę pasażerów.

Komfort pasażerów i nowe technologie

„Duży krok w kierunku większej wygody i szybszych procesów” – tak Ralph Beisel, dyrektor generalny Association of Surveying Administrations, opisuje nowe tomografy komputerowe, które w najbliższej przyszłości będą używane w jeszcze większej liczbie punktów kontroli bezpieczeństwa. Obecnie w Niemczech zabronione są wyłącznie pojemniki z płynami o pojemności powyżej 100 mililitrów. Za pomocą tej dyrektywy UE pokrzyżowała plany podróżnych od czasu jej wprowadzenia w 2006 r. w celu zapobiegania możliwym atakom terrorystycznym.

Nowa technologia, określana przez producentów skanerów jako bezpieczna i niezawodna, może ułatwić kontrole i transport płynów. W krajach takich jak Wielka Brytania planowano dopuścić maksymalnie dwa litry płynów, jednak wdrożenie to zostało na razie odroczone.

W rozporządzeniu przejściowym władze europejskie pozostawiają maksymalny limit dopuszczalnego płynu na 100 mililitrów, który należy umieścić w torbie i okazać podczas kontroli bezpieczeństwa. W krytycznym środowisku bezpieczeństwa lotniczego ważne jest, aby tak szerokie przejście na nowe technologie odbyło się bez komplikacji, co wiąże się z dodatkowymi kosztami i zmianami strukturalnymi punktów kontrolnych. Operatorzy lotnisk są zaniepokojeni nowymi przepisami, ponieważ dokonali już znacznych inwestycji w technologię tomografii komputerowej, która jest droższa w zakupie niż tradycyjne skanery ciała.

Perspektywa przyszłych regulacji

Nowe skanery nie są jednak pozbawione kontrowersji. W zeszłym roku toczyły się debaty na temat niezawodności skanerów bagażu, co doprowadziło do wprowadzenia przez UE dodatkowych kontroli. Tło jest jasne: przegląd i zatwierdzenie nowych urządzeń trwa czasami ponad rok, co stanowi wyzwanie dla terminu przewidzianego przez Komisję Europejską i władze federalne.

Ulotka z Frankfurtu podaje, że po wprowadzeniu nowych przepisów od 1 września 2024 r. w bagażu podręcznym będzie można przewozić także znacznie większe pojemniki z płynami, pod warunkiem, że kontrola bezpieczeństwa będzie wspierana przez nowe skanery. Obecnie można jednak przewidzieć, że całkowite przejście na nowe technologie zajmie trochę czasu. Do tego czasu wszyscy podróżujący muszą uzbroić się w cierpliwość i rygorystycznie stosować się do obowiązujących wytycznych!