Revoluce na letišti: možné brzy větší tekutiny?

Revoluce na letišti: možné brzy větší tekutiny?

Doby, kdy cestovatelé museli na letišti bojovat o každý mililitr tekutiny, se mohou brzy výrazně změnit. Aktuální zpráva z Svět Podle zprávy nyní EU schválila nové skenery, které dokážou detekovat kapalné výbušniny. Tato technologie zvyšuje naděje, že v příručním zavazadle by se brzy mohly nosit i větší nádoby na tekutiny. Ale dokud se tak nestane, platí současné nařízení: Cestující smí přepravovat tekutiny pouze v nádobách o objemu do 100 mililitrů. Ty musí být uloženy v průhledném uzavíratelném sáčku o maximálním objemu jeden litr.

Jak to ale konkrétně na německých letištích vypadá? Ve Frankfurtu je již 40 z celkem 190 kontrolních pruhů vybaveno novými CT skenery. Další vlna těchto zařízení je ve startovacích blocích, protože bylo objednáno dalších 40 skenerů. Není však nikdo, kdo by mohl dopředu říci, jaká technologie bude při každé bezpečnostní kontrole skutečně použita. Jinde, jako například v Mnichově, stále čekáme na přizpůsobení softwaru, což je dále zdržováno velkým objemem cestujících.

Komfort cestujících a nové technologie

„Velký krok k většímu pohodlí a rychlejším procesům“ – tak Ralph Beisel, generální ředitel Asociace zeměměřických správ, popisuje nové CT skenery, které budou v blízké budoucnosti používány na ještě větším počtu bezpečnostních kontrol. V současné době nejsou v Německu povoleny pouze nádoby na tekutiny nad 100 mililitrů. Touto směrnicí EU od roku 2006, kdy byla zavedena, zmařila plány cestujících na předcházení možným teroristickým útokům.

Nová technologie, kterou výrobci skenerů označují za bezpečnou a spolehlivou, by mohla pomoci usnadnit kontroly a usnadnit přenášení tekutin. V zemích jako Velká Británie bylo plánováno povolit až dva litry tekutin, ale tato implementace byla zatím odložena.

Evropské úřady v prozatímním nařízení ponechávají maximální limit povolené tekutiny na 100 mililitrech, které je nutné vložit do sáčku a předložit při bezpečnostní kontrole. V kritickém prostředí bezpečnosti letectví je důležité provést tento rozsáhlý přechod na nové technologie bez komplikací, což s sebou nese dodatečné náklady a strukturální úpravy kontrolních bodů. Provozovatelé letišť jsou kvůli těmto novým předpisům naštvaní, protože již výrazně investovali do CT technologie, jejíž pořízení je dražší než klasické bezpečnostní skenery.

Výhled na budoucí předpisy

Nové skenery však nejsou bez kontroverze. V loňském roce probíhaly diskuse o spolehlivosti skenerů zavazadel, což vedlo k tomu, že EU zavedla dodatečné kontroly. Pozadí je jasné: revize a schvalování nových zařízení někdy trvá přes rok, což představuje výzvu pro termín stanovený komisí EU a federálními úřady.

Frankfurtský leták uvádí, že po zavedení nových předpisů od 1. září 2024 bude možné v příručním zavazadle převážet i výrazně větší nádoby na tekutiny, pokud bezpečnostní kontrolu podpoří nové skenery. V současnosti se však dá předpokládat, že úplný přechod na nové technologie bude nějakou dobu trvat. Do té doby musí být všichni cestovatelé trpěliví a přísně dodržovat stávající pokyny!