Suche
Mein Konto
Hädamaandumine BER-is: Easyjeti lend toodi tagasi pärast linnurünnakut!
2. juulil 2025 naasis Easyjeti lend pärast linnurünnakut turvaliselt Schönefeldi BER-i lennujaama.
Hädamaandumine BER-is: Easyjeti lend toodi tagasi pärast linnurünnakut!
Täna, 3. juulil 2025, tahan teatada murettekitavast juhtumist, mis juhtus eile Schönefeldi BER lennujaamas. Easyjeti lennuk oli teel Edinburghi, kui põrkas õhus ohtlikult kokku lindudega. moz.de teatab et häire käivitati kell 18.13. - kõigest 11 minutit pärast käivitamist. Lennuk, Airbus A319, pidi tagasi pöörama ja maandus ohutult kell 18.35.
Meeskond pidi intsidendi ajal võitlema lindude tabamisega, mille tulemusena sai üks mootor oluliselt kahjustada. Reisijate seas õnneks viga ei saanud. Tuletõrje- ja päästeüksused, sealhulgas Eichwalde ja Schulzendorfi päästeteenistused, valmistusid kohe hädamaandumiseks, kuid õnneks saadi olukorraga hästi hakkama ja kõik reisijad pääsesid turvaliselt välja.
Linnurünnakud on lennunduses tõsine oht. Need tekivad sageli õhkutõusmisel ja maandumisel, kui õhusõidukid on lindudega tihedas kontaktis. Need vahejuhtumid võivad põhjustada olulisi konstruktsioonikahjustusi ja ohustada reisijate ohutust. [Aviation.direct selgitab](https://aviation.direct/vogelschlaege-in-der-luftfahrt-ein-staendiges-risk-fuer- Flugzeuge-und-passiere), et aastatel 1990–2023 nähti tsiviillennukitel kogu maailmas 790 metsloomaliiki, mis kannatasid eriti sageli ja linde.
Võrdlus teiste juhtumitega
Kas teadsite, et linnulöögid ei tekita ainult Saksamaal segadust? Sarnane juhtum juhtus ka Lufthansa lennuga Frankfurdist Salzburgi, mis põrkas kokku linnuparvega 19. oktoobril 2024. Maandumine tuli katkestada, kuna kiirusnäidik ebaõnnestus. Frankfurtflyer.de teatab, et meeskond suunati seejärel Müncheni poole ja maandus ohutult, kuigi reisijad pidid hädamaandumiseks valmistuma.
Sellised juhtumid pole haruldased. Föderaalse lennuameti (FAA) andmetel on linnulöögid rahvusvaheline lennundusprobleem. Lennukite kaitse ja reisijate ohutus on olulised aspektid, mida saab parandada pilootide sihipärase koolituse ja metsloomade populatsioonide haldamise kaudu.
Mõelgem tagasi tänasele olukorrale: BERi lennujaama intsident illustreerib taas, kui oluline on sellisteks riskideks valmis olla. Päästetöötajate ja meeskonna hea koostöö sai lõpuks positiivse lõpu ja see on kõige tähtsam. Et selline juhtum ei korduks tulevikus!