Nytt liv for terminal 5: Schönefelds SXF 2.0-distrikt blir opprettet!

Nytt liv for terminal 5: Schönefelds SXF 2.0-distrikt blir opprettet!

Berlin Brandenburg lufthavn presenterer spennende planer for fremtiden til den tidligere terminal 5 på Schönefeld-lokasjonen. Området skal bygges om til nytt næringsområde under prosjektnavnet «Quartier SXF 2.0». Initiativet tar sikte på å gi bedrifter direkte tilgang på flysiden til flyplassen, noe som er en reell beliggenhetsfordel.
Hvordan Flyselskaper rapporterer, blir prosjektet drevet videre av flyplassoperatørselskapet (FBB), som for tiden leter etter investorer og prosjektutviklere til å designe det kommersielle området. FBBs Corporate Real Estate Development-team vil jobbe tett med partnere for å utnytte nettstedets potensiale fullt ut.

Den tidligere Terminal 5, som var i drift frem til hovedterminalen på BER åpnet i 2020, har stått tom siden den gang og gir nå muligheter for gjenbruk. Den gamle flyplassen, som opprinnelig var en militær flyplass, har hatt en begivenhetsrik historie i lang tid, inkludert viktige statsbesøk og internasjonale flyvninger.
Beliggenheten i seg selv er spesielt spennende: forbindelsen til motorveiene A113 og A117 samt gangavstanden til Schönefeld S-Bahn-stasjon gjør den attraktiv for bedrifter. FBB planlegger utbyggingen på et område på 37 hektar rundt terminal 5.

En ny bydel er under oppbygging

Schönefeld kommune har visjonen om å forvandle området rundt terminal 5 til en ny bydel RBB24 bestemmer. Ordfører Christian Hentschel understreker ønsket om et stort kongressenter nær flyplassen. I tillegg er det planlagt kulturtilbud, restauranter, kino og til og med en bowlinghall.
Planleggingen gir rom for innovative tilnærminger, da tre arkitektkontorer jobber med ideer for utbyggingen uten å få spesifikke spesifikasjoner. Samfunnet ønsker også å posisjonere seg som et sted for bioteknologiselskaper og moderne produksjonslinjer. Disse ambisjonene viser at Schönefeld ønsker å etablere seg som mer enn bare et flyplasssamfunn.

Dette strategiske trekket støttes av et strategidokument fra 2022 som fremhever fellesskapets utfordringer. Disse inkluderer blant annet behov for bedre planlegging og kollektivtransport.
Schönefeld ser seg selv på en voksende "boomkorridor" med andre byer som Wildau og Königs Wusterhausen. Avgjørelsen om fremtidig bruk av tomten ligger likevel tungt på flyplassselskapet, som derfor har kontroll over utbyggingen.

Bærekraft og digitalisering for fremtiden

Hovedplanen for BER tar også hensyn til sider ved bærekraft og digitalisering og gir klare impulser for den økonomiske og strukturelle utviklingen i regionen. Som på selskapets hjemmeside Berlin flyplass beskrevet, er den videre utviklingen av stedet preget av fem veiledende ideer: fra etablering av en sentral, fleksibel infrastruktur til utvikling av en flyplassby til etablering av nettverksmobilitet.

FBB er ambisiøs og ønsker å heve Brandenburg-regionen til et nytt økonomisk nivå gjennom disse nye prosjektene. Potensialet er stort, og utviklingen ved Terminal 5 kan gjøre ikke bare Schönefeld, men også hele regionen, flott igjen.