Samochód elektryczny na Schönefeld-Ost: podpalenie szokuje Lipsk!

Samochód elektryczny na Schönefeld-Ost: podpalenie szokuje Lipsk!

We wtorek wieczorem na cichej Volksgartenstrasse w Schönefeld-Ost podpalono samochód elektryczny. Ten niebezpieczny pożar mówi sam za siebie, nie jest jednak jasne, jakie jest dokładnie tło tego czynu. Policjanci podczas patrolu natrafili na płonący pojazd. Świadkowie zgłosili, że w przeszłości paliło się kilka pobliskich koszy na śmieci, co mogło mieć wpływ na przyczynę pożaru. Uszkodzenia całkowicie spalonego samochodu służbowego wynoszą około 20 000 euro. Śledztwo jest zatem w toku, a urzędnicy sprawdzają, czy istnieje związek pomiędzy pożarem śmietników a samochodem elektrycznym. W przeszłości miały miejsce podobne zdarzenia, w tym podpalenia pojazdów urzędu porządku publicznego w Lipsku, w tym trzech samochodów elektrycznych.

Dochodzenie wspiera policyjny ośrodek obrony przed terroryzmem i ekstremizmem w LKA Saksonia, co wskazuje, że sytuacja jest traktowana poważnie. „Chcemy poznać przyczynę podpalenia” – powiedział rzecznik policji. Poniedziałkowa sprawa, kiedy w Lipsku-Leutzsch stanął w płomieniach kolejny samochód elektryczny, również nie daje spokoju policji. W tym momencie płomienie przeniosły się na stojącą za nim furgonetkę. Na miejscu szybko pojawiła się straż pożarna, która zdołała ugasić pożar, ale i tutaj potwierdzono podejrzenie podpalenia. Jak wyjaśniła policja, wkrótce po ugaszeniu pożaru pojazd ponownie się zapalił, prawdopodobnie na skutek samozapłonu.

Narastający problem?

Pożary samochodów elektrycznych to nie tylko problem lokalny. W Niemczech w 2023 roku spłonęło łącznie 14 200 samochodów z pełnym ubezpieczeniem, jak pokazują statystyki GDV. Ryzyko pożaru w samochodach elektrycznych zasadniczo nie jest wyższe niż w przypadku tradycyjnych silników spalinowych. Przyczyną wielu pożarów pojazdów jest podpalenie, a pandemia i Sylwester to typowy czas szczytu. Głównymi przyczynami pożarów w samochodach elektrycznych są najczęściej problemy z akumulatorem, uszkodzenia mechaniczne lub zewnętrzne przyczyny pożaru. Walka z płonącymi samochodami elektrycznymi stanowi szczególne wyzwanie dla straży pożarnej, ponieważ w pożarze mogą wystąpić tak zwane efekty niekontrolowanej temperatury, które są trudne do ugaszenia. Stosowane są specjalne metody i strategie gaszenia, mające na celu długotrwałe schłodzenie akumulatora.

Niedawne incydenty ponownie ożywiły dyskusję na temat podpalaczy i ogólnego bezpieczeństwa pojazdów elektrycznych. W miarę jak technologia staje się coraz bezpieczniejsza, władze muszą zachować czujność, aby zapobiec zdarzeniom tego rodzaju. Niezbędny jest dobrze przemyślany plan bezpieczeństwa i dokładne określenie przyczyn pożaru. Dochodzenie policyjne ma zatem najwyższy priorytet i musi przynosić rezultaty w odpowiednim czasie.

Pozostańmy ciekawi, jakie wnioski przyniesie toczące się śledztwo i czy te incydenty wpłyną na postrzeganie samochodów elektrycznych w naszym regionie. W międzyczasie pozostaje pytanie, czy są to pojedyncze przypadki, czy wyłaniający się schemat – problem, który dotyczy nas wszystkich.

Raporty LVZ że policja podejrzewa całkowity wybuch podpalenia w Schönefeld-Ost.

MDR News opisuje niepewna sytuacja wokół samochodów elektrycznych w Lipsku-Leutzsch.

Statystyki GDV przedstawia przerażające liczby dotyczące pożarów pojazdów w Niemczech i ilustruje wyzwania stojące przed strażą pożarną.