Een elektrische auto in Schönefeld-Ost: brandstichting schokt Leipzig!
Onbekende daders staken een elektrische auto in Schönefeld in brand. De politie doet onderzoek naar brandstichting. Materiële schade: 20.000 euro.

Een elektrische auto in Schönefeld-Ost: brandstichting schokt Leipzig!
Aan de rustige Volksgartenstrasse in Schönefeld-Ost is dinsdagavond een elektrische auto in brand gestoken. Deze gevaarlijke brand spreekt voor zich, maar het blijft onduidelijk wat precies de achtergrond van deze daad is. Tijdens een patrouille ontdekte de politie het brandende voertuig. Getuigen meldden dat verschillende vuilnisbakken in de buurt eerder in brand hadden gestaan, wat mogelijk de oorzaak van de brand zou kunnen beïnvloeden. De schade aan de volledig uitgebrande bedrijfswagen bedraagt zo’n 20.000 euro. Het onderzoek is dan ook in volle gang en ambtenaren onderzoeken of er een verband bestaat tussen de vuilnisbakbranden en de elektrische auto. Er zijn in het verleden soortgelijke incidenten geweest, waaronder brandstichtingen op voertuigen van de openbare orde in Leipzig, waaronder drie elektrische auto's.
Het onderzoek wordt ondersteund door het politiecentrum voor terrorisme- en extremismeverdediging in de LKA Saksen, wat aangeeft dat de situatie serieus wordt genomen. “We willen de brandstichting tot op de bodem uitzoeken”, zegt een politiewoordvoerder. Ook de zaak waarbij maandag in Leipzig-Leutzsch opnieuw een elektrische auto in brand vloog, stemt de politie niet gerust. Op dat moment sloegen de vlammen over naar een busje erachter. De brandweer was snel ter plaatse en kon de brand blussen, maar ook hier werd het vermoeden van brandstichting bevestigd. Kort nadat de brand voor het eerst was geblust, vloog het voertuig opnieuw in brand, vermoedelijk door zelfontbranding, zo heeft de politie uitgelegd.
Een groeiend probleem?
Branden in elektrische auto’s zijn niet alleen een lokaal probleem. In Duitsland verbrandden in 2023 in totaal 14.200 auto’s met een uitgebreide verzekering, zoals blijkt uit de GDV-statistieken. Het brandrisico is bij elektrische auto’s in principe niet groter dan bij traditionele verbrandingsmotoren. Veel voertuigbranden worden veroorzaakt door brandstichting, waarbij de pandemie en oudejaarsavond hiervoor typische piekmomenten zijn. De belangrijkste oorzaken van branden in elektrische auto’s zijn meestal problemen met de accu, mechanische schade of externe brandoorzaken. De bestrijding van brandende elektrische auto’s is voor de brandweer bijzonder uitdagend, omdat bij een brand zogenaamde thermal runaway effects kunnen optreden, die moeilijk te blussen zijn. Hierbij worden speciale blusmethoden en strategieën gebruikt om de batterij op de lange termijn af te koelen.
Recente incidenten hebben de discussie over brandstichters en de algehele veiligheid van elektrische voertuigen nieuw leven ingeblazen. Naarmate de technologie veiliger wordt, moeten autoriteiten waakzaam blijven om dit soort incidenten te voorkomen. Een goed doordacht veiligheidsplan is essentieel en het zal belangrijk zijn om de oorzaken van de brand nauwkeurig in kaart te brengen. Het politieonderzoek heeft daarom de hoogste prioriteit en moet tijdig resultaat opleveren.
Laten we benieuwd blijven welke bevindingen het lopende onderzoek zal opleveren en of deze incidenten de perceptie van elektrische auto’s in onze regio zullen beïnvloeden. In de tussentijd blijft de vraag of dit geïsoleerde incidenten zijn of een opkomend patroon – een kwestie die ons allemaal aangaat.
LVZ meldt dat de politie een volledige uitbraak van brandstichting in Schönefeld-Ost vermoedt.
MDR News beschrijft de precaire situatie rond elektrische auto’s in Leipzig-Leutzsch.
GDV-statistieken toont de beangstigende cijfers over voertuigbranden in Duitsland en illustreert de uitdagingen voor de brandweerkorpsen.