Nouveau vent à Königs Wusterhausen: 16 e-bus commencent!

Nouveau vent à Königs Wusterhausen: 16 e-bus commencent!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Dans Königs Wusterhausen, c'est électriquement! Aujourd'hui, 16 nouveaux bus électriques du fabricant chinois BYD commencent dans les opérations prévues. Les bus sont livrés avec une gamme allant jusqu'à 450 kilomètres, avec une gamme garantie de 300 kilomètres. De plus, le temps de chargement ne prend que deux heures. Si vous considérez qu'ils coûtent 460 000 euros chacun, vous faites vraiment de bonnes affaires ici - les coûts d'exploitation des bus électriques sont environ à moitié plus élevés que celui de leurs prédécesseurs diesel, donc Moz.de.

Un véritable progrès pour la région! L'équipement des nouveaux bus ne laisse rien à désirer: le WLAN, les connexions USB, la climatisation et l'accès sans barrière ne sont que quelques-unes des fonctionnalités. La sécurité est très importante - avec une surveillance intérieure numérique et six caméras au lieu de rétroviseurs arrière, les passagers sont à bord. De plus, les bus sont équipés d'une fatigue et d'un assistant de tournage, ce qui garantit également une expérience de conduite sûre.

Financement et durabilité

L'achat des e-bus a été soutenu par 5,7 millions d'euros du financement fédéral. Selon les médias, un total de 33,7 millions d'euros à Brandebourg sera acheté sur 125 bus électriques. Ce financement de l'État a considérablement soutenu le marché élevé des bus électriques en Allemagne, comme PwC a souligné dans une étude qui a examiné la période de 2018 à 2023. Le nombre de bus électriques est passé d'environ 200 à 2 640 au cours de la même période. Cela montre: la direction est juste! [Pwc.de] (https://www.pwc.de/de/pressimitteilungen/2024/foerderung-des-dunden-markt-marken-markt-von-ektrobussen-ins-srollen- amed)

Le passage aux e-bus montre également des effets climatiques positifs. Selon une analyse du cycle de vie, les émissions des bus de batterie peuvent être réduites de plus de la moitié par rapport aux bus diesel. Et la confiance des opérateurs dans les bus électriques augmente - l'évaluation complète des données prouve que le kilométrage quotidien des bus électriques atteint presque les bus diesel. Ce n'est pas seulement bon pour l'environnement, mais aussi un signe d'une mobilité à l'épreuve du temps! Ecomento.de

Innovations techniques et formation

Afin de pouvoir utiliser de manière optimale les nouvelles technologies, 80% des moteurs de la circulation régionale Südschnellstraße (RSV) à Königs Wusterhausen ont déjà été formés sur les véhicules modernes. De plus, 16 bornes de charge ont été installées sur le site RSV à Mittenwalde, chacune fonctionnant avec 200 kW de performance. Pour compenser les goulots d'étranglement du réseau, deux magasins de tampons avec 1,2 mégawatt d'heures chacun sont nécessaires.

Avec ces innovations, rien ne fait sur la manière de l'avantage économique écologique et en même temps. Les dirigeants mondiaux du marché BYD ont non seulement des normes élevées dans la production, mais comptent également sur la durabilité - et aussi en Europe! Vous pouvez donc être ravi de voir ce que les passagers électro-mobile à Königs Wusterhausen peuvent attendre à l'avenir.