Nuevo viento en Königs Wusterhausen: ¡16 E-BUSES E COMIENZA!

Nuevo viento en Königs Wusterhausen: ¡16 E-BUSES E COMIENZA!

Königs Wusterhausen, Deutschland - En Königs Wusterhausen es eléctricamente! Hoy, 16 nuevos autobuses eléctricos del fabricante chino BYD comienzan en operaciones programadas. Los autobuses vienen con una variedad de hasta 450 kilómetros, con un rango garantizado de 300 kilómetros. Además, el tiempo de carga solo lleva dos horas. Si considera que cuestan 460,000 euros cada uno, realmente hace buenos negocios aquí: los costos operativos de los autobuses eléctricos son aproximadamente la mitad de los altos que los de sus predecesores diesel, así que Moz.de.

¡Un progreso real para la región! El equipo de los nuevos autobuses no deja nada que desear: WLAN, conexiones USB, aire acondicionado y acceso sin barreras son solo algunas de las características. La seguridad es muy importante: con el monitoreo interior digital y seis cámaras en lugar de los espejos traseros, los pasajeros suben a bordo. Además, los autobuses están equipados con un asistente de fatiga y giro, lo que también garantiza una experiencia de conducción segura.

Financiación y sostenibilidad

La compra de los buses electrónicos recibió el apoyo de 5,7 millones de euros de fondos federales. Según los informes de los medios, se comprará un total de 33.7 millones de euros en Brandenburg de 125 autobuses eléctricos. Este financiamiento estatal ha apoyado significativamente el mercado de autobuses eléctricos en Alemania, como PwC enfatizó en un estudio que examinó el período de 2018 a 2023. El número de autobuses eléctricos aumentó de alrededor de 200 a 2,640 en el mismo período. Eso muestra: ¡la dirección es correcta! [Pwc.de] (https://www.pwc.de/de/pressemitteilungen/2024/foerderung-des-dunden-markt-marken-markt-von-ektrobussen-ins-srollen- traído)

El interruptor a los buses electrónicos también muestra efectos climáticos positivos. Según un análisis del ciclo de vida, las emisiones de los autobuses de la batería pueden reducirse en más de la mitad en comparación con los autobuses diesel. Y crece la confianza de los operadores en autobuses eléctricos: la evaluación integral de datos demuestra que el kilometraje diario de los autobuses eléctricos casi llega a los autobuses diesel. ¡Esto no solo es bueno para el medio ambiente, sino también una señal de una movilidad a prueba de futuro! Ecomento.de

Innovaciones técnicas y capacitación

Para poder usar de manera óptima las nuevas tecnologías, el 80 por ciento de los conductores del tráfico regional Südschnellstraße (RSV) en Königs Wusterhausen ya han sido entrenados en los vehículos modernos. Además, se instalaron 16 estaciones de carga en el sitio RSV en Mittenwalde, cada una de las cuales funciona con 200 kW de rendimiento. Para compensar los cuellos de botella de la red, son necesarias dos tiendas de búfer con 1.2 megavatios cada una.

Con estas innovaciones, nada se interpone en el camino de los beneficios económicos ecológicos y al mismo tiempo. Los líderes del mercado mundial BYD no solo tienen altos estándares en producción, sino que también dependen de la sostenibilidad, ¡y también en Europa! Por lo tanto, puede estar emocionado de ver qué los pasajeros electro-móviles en Königs Wusterhausen pueden esperar en el futuro.