驾驶教练警告：老年人经常在道路交通中被错误批评！

驾驶教练警告：老年人经常在道路交通中被错误批评！

Dahme-Spreewald, Deutschland - 在Dahme-Spreewald中，关于老年驾驶员的适用性进行了热烈的讨论。 MärkischeAllgemeine Zeitung最近进行的一项调查显示，从一定年龄段驾驶禁令的大多数受访者都在恳求。但是，来自密特瓦尔德（Mittenwalde）的经验丰富的驾驶教练Uwe Strobel对此有所不同。凭借近40年的驾驶教练和ADAC的驾驶员的经验，他首先知道控制汽车的能力与年龄的关系少于个人因素。 How [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/Dahme-Spreewald/dahme-spreewald-fahrler-uwe-strobel-get-seniors-tipps-fuers-autofa hren-im-older-ock5v6hhn5ez5jj2suo37r4.html? mst_prev_website = maz＆mst_prev_page_id = XWGEBML6DNAQDLQDLQYH6TVHQAY5U＆MST_PREV_LINK_TYPE = ARTICE）报告，老年人通常只在认知或身体限制时才涉及认真或身体限制。

统计数据表明，大约65岁以上的人在达梅·塞普里瓦尔德（Dahme-Spreewald）发生了大约第五次交通事故。这个年龄段的人群比例最高，在伤害中经常发现过分。有趣的是，Strobel强调，通常由老年司机传达的图片与现实不符。他指出，驾驶行为的不确定性通常在年轻的年中存在，不一定会随着年龄的增长而增加。但是，当然，这些年来，可能是肩膀上的集中和感知等技能。

老年安全驾驶的提示

老年人评估他们的适合度以现实和自我批判的驱动是一个重要的问题。 ADAC建议定期进行医学检查，尤其是在视力方面。这些检查至关重要，因为根据[ADAC]（https://www.adac.de/verkehr/verkehr/verkehrsicherheit/aeltere-autoer/senioren//senioren/），较老的道路使用者不仅有涉嫌自己的风险，而且还面临着成为被告受害者的风险。

此外，还有各种培训优惠，旨在为较旧的驾驶员提供安全和支持。针对老年人的特殊驾驶培训在Linthe的ADAC驾驶安全中心进行。这些培训有助于测试您自己的驾驶能力，并提供有关交通安全的重要提示。 Strobel鼓励老年司机公开谈论他们的疑问并获得亲戚的反馈。如果有疑问，建议您走往家庭医生。

交通安全和教育

According to the Federal Ministry of Transport, older road users are particularly important because they act as unprotected users in road traffic.应始终考虑认知和运动技能的脆弱性和可能的​​变化。统计数据表明，致命的骑自行车的人中有59.3％的年龄至少为65岁。

对于联邦政府来说，促进具体措施以改善交通安全的老年人至关重要。诸如“保持移动，但安全！”之类的项目！告知发生事故并纠正骑自行车。还有“我感到年轻。我只需要更长的时间”，使年轻一代人满足了年长的道路使用者的需求。

总的来说，提高人们对老年驾驶员挑战的认识以及同时促进其流动性至关重要。虽然驾驶禁令和负面刻板印象通常在前景中，但重点应该放在增强自信心和老年人的安全能力上。