Opozorila inštruktorja za vožnjo: Seniorji so v cestnem prometu pogosto napačno kritizirani!

Opozorila inštruktorja za vožnjo: Seniorji so v cestnem prometu pogosto napačno kritizirani!

Dahme-Spreewald, Deutschland - V Dahme-Spreewaldu obstajajo živahne razprave o primernosti starejših voznikov. Nedavno izvedena raziskava Märkische Allgemeine Zeitung kaže, da se ozka večina anketirancev zaradi vožnje prepovedi iz določene starosti zaprosi. Toda izkušeni inštruktor vožnje Uwe Strobel iz Mittenwalde to vidi drugače. S skoraj 40 let izkušenj kot inštruktor vožnje in kot voznik ADAC -a najprej ve, da je sposobnost nadzora nad avtomobilom manj povezana s starostjo kot posameznimi dejavniki. Kako [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/Dahme-Spreewald/dahme-spreewald-fahrler-uwe-trobel-get-geniors-thipps--autofa HREN-IM-IM-OCK5V6HHN5EZ5JJ2SUO37R4.HTML? Omejitve se začnejo igrati.

Statistični podatki kažejo, da so ljudje, starejši od 65 let, povzročili vsako peto prometno nesrečo v Dahme-Spreewaldu. Ta starostna skupina ima najvišji delež smrtnih žrtev v prometu in je med poškodbami nesorazmerno pogosto najti. Zanimivo je, da Strobel poudarja, da slika, ki jo pogosto prenašajo starejši vozniki, ne ustreza resničnosti. Poudarja, da negotovosti pri vožnji vedenja pogosto obstajajo v mladih letih in se s starostjo ne povečujejo nujno. Seveda pa je lahko, da skozi leta gledajo spretnosti, kot sta koncentracija in zaznavanje v rami.

nasveti za varno vožnjo v starosti

Pomembno je skrb, da starejši ocenjujejo svojo kondicijo, da se resnično in samokritno vozijo. ADAC priporoča redno opravljanje zdravniških pregledov, zlasti glede vida. Ti pregledi so ključni, saj glede na ADAC starejši uporabniki v prometu ne le povečajo tveganje, da bi se osumili, ampak tudi tvegajo, da bodo postali žrtev obtožbe.

Poleg tega obstajajo različne ponudbe za usposabljanje, katerih namen je zagotoviti varnost in podporo starejšega voznikov. Posebno vozniško usposabljanje za starejše poteka v varnostnem centru ADAC v Lintheju. Ta usposabljanje pomaga preizkusiti lastno vozniško sposobnost in dati pomembne nasvete o prometni varnosti. Strobel spodbuja starejše voznike, da odkrito govorijo o svojih dvomih in da dobijo povratne informacije od sorodnikov. Če obstajajo pomisleki, je priporočljiv sprehod do družinskega zdravnika.

Varnost in izobraževanje v prometu

Glede na zvezno ministrstvo za promet, so starejši uporabniki še posebej pomembni, ker so uporabniki v zvezi s tem, ker so uporabniki v tem, da so uporabnikom še posebej pomembni. Vedno je treba upoštevati ranljivost in možne spremembe kognitivnih in motoričnih sposobnosti. Statistični podatki kažejo, da je bilo 59,3 % smrtno strmoglavljenih kolesarjev in pešcev starih najmanj 65 let.

Za zvezno vlado je nujno spodbujati konkretne ukrepe za izboljšanje prometne varnosti starejših. Projekti, kot so "Ostani mobilni, a varen!" Obveščate o obračanju nesreč in popravljanju kolesarjenja. Tudi kampanja "Počutim se mlado. Potrebujem samo daljše" senzibilizira mlajše generacije za potrebe starejših uporabnikov v cesti.

Na splošno je ključnega pomena ozaveščati o izzivih starejših voznikov in hkrati spodbujati njihovo mobilnost. Medtem ko so vožnje prepovedi in negativni stereotipi pogosto v ospredju, bi se moral osredotočiti na krepitev samozavesti in varnostne usposobljenosti starejših.