Instrutor de direção alerta: Idosos costumam ser criticados injustamente no trânsito!

Instrutor de direção alerta: Idosos costumam ser criticados injustamente no trânsito!

Em Dahme-Spreewald há discussões acaloradas sobre a adequação dos motoristas mais velhos. Um inquérito recente realizado pelo Märkische Allgemeine Zeitung mostra que uma ligeira maioria dos inquiridos é a favor da proibição de conduzir a partir de uma certa idade. Mas o experiente instrutor de direção Uwe Strobel, de Mittenwalde, vê as coisas de forma diferente. Com quase 40 anos de experiência como instrutor de condução e como formador de condução do ADAC, ele sabe em primeira mão que a capacidade de conduzir um automóvel está menos relacionada com a idade e mais com factores individuais. Como [maz-online.de]. hren-im-alter-OCK5V6HHN5EZ5JJ2SUO37GG7R4.html?mst_prev_website=maz&mst_prev_page_id=XWGEBML6DNAQDLQYH6TVHQAY5U&mst_prev_link_type=article) Segundo relatos, os idosos muitas vezes só se envolvem em acidentes quando limitações cognitivas ou físicas entram em jogo.

As estatísticas mostram que pessoas com mais de 65 anos causaram cerca de um em cada cinco acidentes de trânsito em Dahme-Spreewald em 2024. Esta faixa etária tem a maior proporção de mortes no trânsito e é encontrada desproporcionalmente entre os feridos. Curiosamente, Strobel sublinha que a imagem muitas vezes transmitida pelos condutores mais velhos não corresponde à realidade. Ele ressalta que as inseguranças no comportamento ao dirigir muitas vezes existem em idades mais jovens e não aumentam necessariamente com a idade. Claro, é possível que habilidades como concentração e capacidade de olhar por cima do ombro diminuam com o passar dos anos.

Dicas para dirigir com segurança na velhice

Uma preocupação importante é que os idosos avaliem a sua capacidade de conduzir de forma realista e autocrítica. A ADAC recomenda a realização de exames médicos regulares, principalmente no que diz respeito à visão. Estes estudos são cruciais porque, de acordo com a ADAC, os utentes da estrada mais velhos não só correm um risco aumentado de sofrerem um acidente, como também correm o risco de se tornarem vítimas de acidentes.

Além disso, existem diversos cursos de formação que visam proporcionar segurança e apoio aos condutores mais idosos. Special driving training courses for seniors take place at the ADAC driving safety center in Linthe. Esses cursos de treinamento ajudam você a testar suas próprias habilidades de direção e fornecem dicas importantes sobre segurança no trânsito. Strobel incentiva os motoristas mais velhos a falar abertamente sobre suas dúvidas e a obter feedback dos familiares. Se tiver alguma dúvida, é aconselhável consultar o seu médico de família.

Segurança e educação rodoviária

De acordo com o Ministério Federal dos Transportes, os utentes rodoviários mais velhos são particularmente importantes porque actuam como utentes desprotegidos no trânsito rodoviário. A vulnerabilidade e possíveis alterações nas habilidades cognitivas e motoras devem ser sempre levadas em consideração. As estatísticas mostram que 59,3% dos ciclistas e pedestres que morreram tinham pelo menos 65 anos.

É essencial que o governo federal promova medidas concretas para melhorar a segurança viária dos idosos. Projetos como “Permaneça móvel, mas seguro!” fornecer informações sobre acidentes em curvas e ciclismo adequado. A campanha "Sinto-me jovem. Só preciso de mais tempo" também sensibiliza as gerações mais jovens para as necessidades dos utentes mais velhos da estrada.

Globalmente, é crucial aumentar a sensibilização para os desafios enfrentados pelos condutores mais velhos, promovendo simultaneamente a sua mobilidade. Embora as proibições de condução e os estereótipos negativos estejam frequentemente em primeiro plano, a tónica deve ser colocada no reforço da autoconfiança e das competências de segurança dos idosos.