Instruktor nauki jazdy ostrzega: Seniorzy są często niesprawiedliwie krytykowani w ruchu drogowym!
Dyskusja na temat prowadzenia pojazdów w starszym wieku w Dahme-Spreewald: Wskazówki instruktora nauki jazdy Uwe Strobela na temat bezpieczeństwa i umiejętności prowadzenia pojazdów przez seniorów.

Instruktor nauki jazdy ostrzega: Seniorzy są często niesprawiedliwie krytykowani w ruchu drogowym!
W Dahme-Spreewald toczą się ożywione dyskusje na temat przydatności starszych kierowców. Z niedawnego sondażu przeprowadzonego przez „Märkische Allgemeine Zeitung” wynika, że niewielka większość ankietowanych opowiada się za zakazem prowadzenia pojazdów od pewnego wieku. Ale doświadczony instruktor nauki jazdy Uwe Strobel z Mittenwalde widzi to inaczej. Dzięki prawie 40-letniemu doświadczeniu jako instruktor nauki jazdy i trener nauki jazdy w ADAC wie z pierwszej ręki, że umiejętność prowadzenia samochodu w mniejszym stopniu zależy od wieku, a bardziej od czynników indywidualnych. Podobnie jak [maz-online.de]. hren-im-alter-OCK5V6HHN5EZ5JJ2SUO37GG7R4.html?mst_prev_website=maz&mst_prev_page_id=XWGEBML6DNAQDLQYH6TVHQAY5U&mst_prev_link_type=article) Według raportów seniorzy często uczestniczą w wypadkach tylko wtedy, gdy w grę wchodzą ograniczenia poznawcze lub fizyczne.
Statystyki pokazują, że osoby w wieku powyżej 65 lat były przyczyną około jednego na pięć wypadków drogowych w Dahme-Spreewald w 2024 r. W tej grupie wiekowej występuje najwyższy odsetek ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, a wśród osób rannych występuje nieproporcjonalnie dużo osób. Co ciekawe, Strobel podkreśla, że obraz często przekazywany przez starszych kierowców nie odpowiada rzeczywistości. Zwraca uwagę, że niepewność w zachowaniu kierowcy często pojawia się w młodszym wieku i niekoniecznie wzrasta wraz z wiekiem. Oczywiście możliwe jest, że zdolności takie jak koncentracja i umiejętność patrzenia przez ramię zmniejszą się z biegiem lat.
Wskazówki dotyczące bezpiecznej jazdy w starszym wieku
Ważną kwestią jest to, aby seniorzy oceniali swoją zdolność do prowadzenia pojazdów w sposób realistyczny i samokrytyczny. ADAC zaleca przeprowadzanie regularnych badań lekarskich, szczególnie w zakresie wzroku. Badania te są kluczowe, ponieważ według ADAC starsi użytkownicy dróg nie tylko są narażeni na zwiększone ryzyko wypadku, ale także mogą stać się ofiarami wypadków.
Ponadto istnieją różne szkolenia mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa i wsparcia starszym kierowcom. W ośrodku bezpieczeństwa jazdy ADAC w Linthe odbywają się specjalne kursy nauki jazdy dla seniorów. Te szkolenia pomagają sprawdzić własne umiejętności prowadzenia pojazdu i dostarczają ważnych wskazówek dotyczących bezpieczeństwa na drodze. Strobel zachęca starszych kierowców do otwartej rozmowy o swoich wątpliwościach i uzyskania informacji zwrotnej od członków rodziny. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, wskazane jest udanie się do lekarza rodzinnego.
Bezpieczeństwo drogowe i edukacja
Zdaniem Federalnego Ministerstwa Transportu starsi użytkownicy dróg są szczególnie ważni, ponieważ w ruchu drogowym zachowują się jak niechronieni użytkownicy. Zawsze należy brać pod uwagę wrażliwość i możliwe zmiany w zdolnościach poznawczych i motorycznych. Statystyki pokazują, że 59,3% zabitych rowerzystów i pieszych miało co najmniej 65 lat.
Istotne jest, aby rząd federalny promował konkretne środki mające na celu poprawę bezpieczeństwa osób starszych na drogach. Projekty takie jak „Bądź mobilny, ale bezpieczny!” dostarczać informacji na temat wypadków przy skręcaniu i prawidłowej jazdy na rowerze. Kampania „Czuję się młodo. Po prostu potrzebuję dłużej” uwrażliwia także młodsze pokolenia na potrzeby starszych użytkowników dróg.
Ogólnie rzecz biorąc, niezwykle istotne jest podnoszenie świadomości na temat wyzwań stojących przed starszymi kierowcami, przy jednoczesnym promowaniu ich mobilności. Chociaż na pierwszym planie często wysuwają się zakazy prowadzenia pojazdów i negatywne stereotypy, należy skupić się na wzmacnianiu pewności siebie i umiejętności osób starszych w zakresie bezpieczeństwa.