Instruktor jazdy ostrzega: seniorzy są często niesłusznie krytykowani w ruchu drogowym!

Instruktor jazdy ostrzega: seniorzy są często niesłusznie krytykowani w ruchu drogowym!

Dahme-Spreewald, Deutschland - W Dahme-Spreewald odbywają się żywe dyskusje na temat przydatności starszych kierowców. Niedawno przeprowadzone badanie przeprowadzone przez Märkische Allgemeine Zeitung pokazuje, że wąska większość respondentów do jazdy z pewnego wieku błaga. Ale doświadczony instruktor jazdy Uwe Strobel z Mittenwalde widzi to inaczej. Mając prawie 40 -letnie doświadczenie jako instruktor jazdy i jako kierowca ADAC, wie, że najpierw wie, że zdolność do kontrolowania samochodu jest mniej związana z wiekiem niż poszczególne czynniki. Jak [Maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/dahme-spreewald/dahme-spreewald-fahrler-uwe-strobel-get-seniors-tipps-fuers-autofa hren-im-łater-ock5v6hhn5ez5jj2suo37r47r4.hml? MST_PREV_WEBSITE = MAZ & MST_PREV_PAGE_ID = XWGEBML6DNAQDLQYH6TVHQAY5U i MST_PREV_LINK_TYPE = Artice), Seniorzy często są zaangażowani tylko w wypadki, gdy wchodzą ograniczenia poznawcze lub fizyczne.

Statystyki pokazują, że osoby w wieku powyżej 65 lat powodowały co najmniej każdy wypadek ruchu w Dahme-Spreewald. Ta grupa wiekowa ma najwyższe proporcje ofiar śmiertelnych drogowych i jest nieproporcjonalnie często występująca wśród obrażeń. Co ciekawe, Strobel podkreśla, że ​​obraz, który jest często przekazywany przez starszych kierowców, nie odpowiada rzeczywistości. Wskazuje, że niepewność w zachowaniu prowadzenia pojazdu często istnieją w młodości i niekoniecznie rosną z wiekiem. Oczywiście może być to umiejętności takie jak koncentracja i postrzeganie w ramach przez lata.

Wskazówki dotyczące bezpiecznej jazdy w starszym wieku

Ważnym problemem jest, aby seniorzy oceniają swoją sprawność realistyczną i samokrytyczną. ADAC zaleca regularne przeprowadzanie badań lekarskich, szczególnie w odniesieniu do wzroku. Egzaminy te są kluczowe, ponieważ według ADAC, starsi użytkownicy dróg nie tylko mają zwiększone ryzyko podejrzenia, ale także ryzykują, że wyniesie wypadki.

Ponadto istnieją różne oferty szkoleniowe, które mają na celu zapewnienie starszych kierowców bezpieczeństwa i wsparcia. Specjalne szkolenie z jazdy dla seniorów odbywają się w ADAC Driving Safety Center w Linthe. Szkolenie te pomaga przetestować własne zdolności do jazdy i dawać ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa ruchu. Strobel zachęca starszych kierowców do otwarcia rozmowy o swoich wątpliwościach i otrzymywania informacji zwrotnych od krewnych. Jeśli istnieją obawy, wskazane jest spacer do lekarza rodzinnego.

Bezpieczeństwo ruchu i edukacja

Według Federalnego Ministerstwa Transportu, starsi użytkownicy dróg są szczególnie ważne, ponieważ działają jako nieuznane użytkownicy w ruchu drogowym. Należy zawsze brać pod uwagę podatność i możliwe zmiany w umiejętnościach poznawczych i motorycznych. Statystyki pokazują, że 59,3 % śmiertelnie rozbitych rowerzystów i pieszych miało co najmniej 65 lat.

Rząd federalny niezbędny jest promowanie konkretnych środków w celu poprawy starszych osób w zakresie bezpieczeństwa ruchu. Projekty takie jak „Stay Mobile, ale bezpieczne!” Poinformuj o zakrętach i prawidłowym rowerowaniu. Również kampania „Czuję się młody. Potrzebuję tylko dłużej”, uwrażliwia młodsze pokolenia na potrzeby starszych użytkowników dróg.

Ogólnie rzecz biorąc, kluczowe jest podniesienie świadomości na temat wyzwań starszych kierowców, a jednocześnie promowanie ich mobilności. Podczas gdy pojazd i negatywne stereotypy są często na pierwszym planie, należy skupić się na wzmocnieniu pewności siebie i kompetencjach bezpieczeństwa osób starszych.