Kørelærer advarer: Seniorer bliver ofte uretfærdigt kritiseret i trafikken!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Diskussion om kørsel i alderdommen i Dahme-Spreewald: Tips fra kørelærer Uwe Strobel om sikkerhed og køreevne for seniorer.

Diskussion um Autofahren im Alter in Dahme-Spreewald: Tipps von Fahrlehrer Uwe Strobel zu Sicherheit und Fahrfähigkeit für Senioren.
Diskussion om kørsel i alderdommen i Dahme-Spreewald: Tips fra kørelærer Uwe Strobel om sikkerhed og køreevne for seniorer.

Kørelærer advarer: Seniorer bliver ofte uretfærdigt kritiseret i trafikken!

I Dahme-Spreewald er der livlige diskussioner om ældre bilisters egnethed. En nylig undersøgelse fra Märkische Allgemeine Zeitung viser, at et lille flertal af de adspurgte går ind for kørselsforbud fra en vis alder. Men den erfarne kørelærer Uwe Strobel fra Mittenwalde ser anderledes på det. Med næsten 40 års erfaring som kørelærer og som køretræner for ADAC ved han selv, at evnen til at køre bil er mindre relateret til alder og mere til individuelle faktorer. Ligesom [maz-online.de]. hren-im-alter-OCK5V6HHN5EZ5JJ2SUO37GG7R4.html?mst_prev_website=maz&mst_prev_page_id=XWGEBML6DNAQDLQYH6TVHQAY5U&mst_prev_link_type=article) I følge rapporter er der ofte kun kognitive begrænsninger, der er involveret i fysiske ulykker, eller seniorer kommer i spil.

Statistikker viser, at personer over 65 år forårsagede omkring hver femte trafikulykke i Dahme-Spreewald i 2024. Denne aldersgruppe har den højeste andel af trafikdræbte og findes uforholdsmæssigt blandt de tilskadekomne. Interessant nok understreger Strobel, at det billede, som ofte formidles af ældre bilister, ikke stemmer overens med virkeligheden. Han peger på, at usikkerheden i køreadfærden ofte eksisterer i en yngre alder og ikke nødvendigvis stiger med alderen. Det er selvfølgelig muligt, at evner som koncentration og evnen til at se sig over skulderen falder med årene.

Tips til sikker kørsel i alderdommen

En vigtig bekymring er, at seniorer vurderer deres evne til at køre realistisk og selvkritisk. ADAC anbefaler at udføre regelmæssige lægeundersøgelser, især med hensyn til synet. Disse undersøgelser er afgørende, fordi ældre trafikanter ifølge ADAC ikke kun har en øget risiko for selv at komme ud for en ulykke, men også risikerer at blive ofre for ulykker.

Derudover er der forskellige kurser, der har til formål at give sikkerhed og støtte til ældre bilister. Særlige køretræningskurser for seniorer finder sted på ADAC køresikkerhedscenter i Linthe. Disse kurser hjælper dig med at teste dine egne kørefærdigheder og giver vigtige tips om trafiksikkerhed. Strobel opfordrer ældre bilister til at tale åbent om deres tvivl og få feedback fra familiemedlemmer. Hvis du har nogen bekymringer, er det tilrådeligt at gå til din familielæge.

Trafiksikkerhed og uddannelse

Ifølge det føderale transportministerium er ældre trafikanter særligt vigtige, fordi de fungerer som ubeskyttede brugere i vejtrafikken. Sårbarheden og mulige ændringer i kognitive og motoriske færdigheder bør altid tages i betragtning. Statistikker viser, at 59,3 % af cyklister og fodgængere, der døde, var mindst 65 år gamle.

Det er vigtigt for den føderale regering at fremme konkrete foranstaltninger for at forbedre trafiksikkerheden for ældre mennesker. Projekter som "Bliv mobil, men sikker!" give information om vendeulykker og korrekt cykling. Kampagnen "Jeg føler mig ung. Jeg har bare brug for længere" sensibiliserer også yngre generationer over for ældre trafikanters behov.

Overordnet set er det afgørende at øge bevidstheden om de udfordringer, som ældre bilister står over for, samtidig med at de fremmer deres mobilitet. Mens kørselsforbud og negative stereotyper ofte er i forgrunden, bør fokus være på at styrke ældres selvtillid og sikkerhedskompetencer.