Togtrafikk i Brandenburg og Berlin: punktlighet i fare!

Togtrafikk i Brandenburg og Berlin: punktlighet i fare!

I dag, 16. juni 2025, informerte Deutsche Bahn om betydelige ruteendringer for langdistansetransport i Brandenburg, Berlin og Mecklenburg-Vorpommern. Årsaken til endringene er en defekt signalboks mellom Berlin og Eberswalde. Siden denne datoen har reisende måttet forberede seg på forstyrrelser i forbindelser, spesielt med ICE-togene fra Berlin via Eberswalde til Pasewalk, Greifswald og det populære feriestedet Binz i Østersjøen. Berørte stopp som Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow og Greifswald kan utelates, med et erstatningsstopp som blir satt opp i Neustrelitz. DB-personalet jobber allerede hardt for å løse forstyrrelsen og ber alle reisende finne ut om gjeldende forbindelser før reisen, enten via bahn.de eller DB Navigator.

Punktligheten til Deutsche Bahns langdistansetog viser seg å være problematisk i 2023 – bare rundt 64 % av togene kom i tide, som er en nedgang sammenlignet med 65,2 % i 2022. Sjokkerende 36 % av togene ble forsinket med minst seks minutter. Til sammenligning hadde DB Regio-tog en imponerende punktlighet på 92-93 % i første kvartal i år. Årsakene til denne upunktligheten er forskjellige: byggeplasser, renoveringer, kjøretøyfeil samt tekniske problemer med kontroll- og sikkerhetssystemet eller jernbanenettet representerer fortsatt store utfordringer [News.de].

Ytterligere svekkelser på grunn av kabelskader

Situasjonen forverres ytterligere av de varslede restriksjonene på togtrafikken til og fra Oberstdorf fra 3. november 2023, som f.eks. tysk jernbane rapporter. Massive kabelskader i signalboksen krever en komplett utskifting, som medfører bygging av en ny elektronisk signalboks. I løpet av denne tiden kan bare ett spor på Oberstdorf stasjon brukes, noe som resulterer i massive restriksjoner på togtrafikken. Reisende bør forberede seg på utvidede reisetider - rundt 20 minutter for regionale forbindelser som fører til og fra Oberstdorf. Alternativer tilbys i form av bussforbindelser, mens langdistansetog fra byer som Hamburg og Dortmund er innstilt inntil videre.

Utfordringene for Deutsche Bahn ser ut til å aldri ta slutt. I første halvdel av 2024 er punktligheten i jernbanetransport i Tyskland bare 89,9 %, med DB Long-Distance som viser en ytterligere forverring på 62,7 %. Dette står i sterk kontrast til den nesten 90,1 % punktlighetsraten i DB-tog persontransport. Fremfor alt har aldring og overbelastning av infrastrukturen, bemanningsmangel og mange byggeplasser en negativ innvirkning på kvaliteten på driften. For å motvirke dette ble det innført tiltak for å stabilisere driftskvaliteten. I en handlingsplan for å forbedre punktligheten bør det iverksettes akselererte tiltak for å stabilisere situasjonen, som det fremgår av rapportene på zbir.de.

Reisende anbefales regelmessig å informere seg om forbindelsene sine og være tålmodige, da rutetider og tilgjengelighet kan endres på kort varsel. Deutsche Bahn jobber intenst med å forbedre servicen og bringe punktlighet tilbake til et akseptabelt nivå. Inntil da blir det spennende på skinnene fra Brandenburg til Oberstdorf.