Treniruokite eismą Brandenburge ir Berlyne: pavojus kyla punktualumas!

Treniruokite eismą Brandenburge ir Berlyne: pavojus kyla punktualumas!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Deutsche Bahn šiandien, 2025 m. Birželio 16 d., Informavo apie reikšmingus tvarkaraščius tolimojo nuotolio transporto pokyčiuose Brandenburge, Berlyne ir Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje. Pakeitimų priežastis yra sugedęs signalo dėžutė tarp Berlyno ir Eberswalde. Nuo šios datos keliautojai turi prisitaikyti prie jungčių sutrikimų, ypač ledo traukiniams iš Berlyno per Eberswalde į Pasewalk, Greifswald ir populiarų Binzo Baltijos jūros kurortą. Paveiktos stotelės, tokios kaip Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow ir Greifswald, galėjo būti praleistos, kai Neustrelitze nustatomas pakaitinis išlaikymas. DB darbuotojai jau dirba su dideliu spaudimu dėl sutrikimo ir prašo visų keliautojų sužinoti apie dabartinius ryšius prieš jų kelionę, ar apie Bahn.de, ar „DB Navigator“.

Pasirodo, kad 2023 m. Pasirodo, kad ilgųjų Distsche Bahn traukinių punktualumas yra problemiškas - tik apie 64% traukinių atvyko laiku, o tai reiškia, kad sumažėjo, palyginti su 65,2% 2022 m. Bauginantys 36% traukinių vėlavo mažiausiai šešias minutes. Palyginimui, „DB Regio“ traukiniai pirmąjį šių metų ketvirtį buvo įspūdingas 92–93%punktualumas. Šio nepašalinimo priežastys yra įvairios: statybvietės, renovacija, transporto priemonių sutrikimai, taip pat techninės problemos, susijusios )

papildomi sutrikimai dėl kabelio pažeidimo

Situaciją papildomai sugriežtina paskelbtais traukinių eismo apribojimais nuo 2023 m. Lapkričio 3 d. "https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pre-muenchen-de/aktuell/presseinformations/kabelschafen-m-stellwerk-schrakt-zugnach-ach- ondorf-ein-13104988"> Deutsche bahn . Norint, kad signalo dėžutėje būtų, reikia visiškai atnaujinti tvirtą kabelio pažeidimą, todėl statoma nauja elektroninė signalo dėžutė. Per tą laiką galima naudoti tik vieną trasą Oberstdorfo traukinių stotyje, todėl traukinių eismo apribojimai lemia didžiulius apribojimus. Keliautojai turėtų pasiruošti ilgesniam kelionių laikui - apie 20 minučių regioniniams ryšiams, kurie veda iš Oberstdorfo ir jos. Alternatyvos siūlomos autobusų jungčių pavidalu, tuo tarpu ilgų traukinių iš tokių miestų kaip Hamburgas ir Dortmundas nebėra.

Keliautojams gerai patariama pranešti apie savo ryšius ir suteikti jiems kantrybės, nes tvarkaraščiai ir prieinamumas gali pasikeisti per trumpą laiką. „Deutsche Bahn“ intensyviai dirba, kad pagerintų paslaugą ir grąžintų punktualumą į priimtiną lygį. Iki tol jis išlieka įdomus ant bėgių nuo Brandenburgo iki Oberstdorfo.