Circolazione ferroviaria nel Brandeburgo e a Berlino: puntualità in pericolo!

Circolazione ferroviaria nel Brandeburgo e a Berlino: puntualità in pericolo!

Oggi, 16 giugno 2025, la Deutsche Bahn ha informato di importanti modifiche agli orari per i trasporti a lunga percorrenza nel Brandeburgo, Berlino e Meclemburgo-Pomerania Anteriore. Il motivo delle modifiche è una cabina di segnalazione difettosa tra Berlino ed Eberswalde. Da questa data i viaggiatori hanno dovuto prepararsi a interruzioni nei collegamenti, in particolare con i treni ICE da Berlino via Eberswalde a Pasewalk, Greifswald e alla famosa località del Mar Baltico di Binz. Le fermate interessate come Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow e Greifswald potrebbero essere omesse e sarà allestita una fermata sostitutiva a Neustrelitz. I collaboratori della DB stanno già lavorando duramente per risolvere l'interruzione e chiedono a tutti i viaggiatori di informarsi prima del viaggio sui collegamenti attuali, sia tramite bahn.de che tramite il DB Navigator.

Nel 2023 la puntualità dei treni a lunga percorrenza della Deutsche Bahn si è rivelata problematica: solo il 64% circa dei treni è arrivato in orario, un dato in calo rispetto al 65,2% del 2022. Uno scioccante 36% dei treni ha subito un ritardo di almeno sei minuti. In confronto, nel primo trimestre di quest'anno i treni DB Regio hanno registrato una puntualità impressionante pari al 92-93%. Le ragioni di questa puntualità sono diverse: cantieri, ristrutturazioni, guasti ai veicoli, nonché problemi tecnici al sistema di controllo e sicurezza o alla rete ferroviaria rappresentano ancora grandi sfide [News.de].

Ulteriori danni dovuti a danni al cavo

La situazione è ulteriormente aggravata dalle restrizioni annunciate al traffico ferroviario da e per Oberstdorf a partire dal 3 novembre 2023, come ad esempio Ferrovia tedesca rapporti. Un grave danno al cavo nella cabina di segnalazione richiede una sostituzione completa, che comporta la costruzione di una nuova cabina di segnalazione elettronica. Durante questo periodo può essere utilizzato solo un binario nella stazione di Oberstdorf, il che comporta massicce restrizioni al traffico ferroviario. I viaggiatori dovrebbero prepararsi a tempi di viaggio prolungati: circa 20 minuti per i collegamenti regionali che portano da e per Oberstdorf. Le alternative sono offerte sotto forma di collegamenti in autobus, mentre i treni a lunga percorrenza da città come Amburgo e Dortmund sono soppressi fino a nuovo avviso.

Le sfide per la Deutsche Bahn sembrano non finire mai. Nella prima metà del 2024, la puntualità del trasporto ferroviario in Germania è pari solo all’89,9%, mentre la DB a lunga percorrenza mostra un ulteriore peggioramento al 62,7%. Ciò è in netto contrasto con la puntualità quasi del 90,1% del trasporto passeggeri su rotaia della DB. Sulla qualità degli interventi incidono soprattutto l’invecchiamento e il sovraccarico delle infrastrutture, la carenza di personale e i numerosi cantieri. Per contrastare ciò, sono state introdotte misure per stabilizzare la qualità operativa. In un piano d'azione per migliorare la puntualità, dovrebbero essere adottate misure accelerate per stabilizzare la situazione, come si può vedere dai rapporti su zbir.de.

Si consiglia ai viaggiatori di informarsi regolarmente sui propri collegamenti e di avere pazienza, poiché orari e disponibilità potrebbero cambiare con breve preavviso. La Deutsche Bahn sta lavorando intensamente per migliorare il servizio e riportare la puntualità a un livello accettabile. Fino ad allora il viaggio sulla ferrovia da Brandeburgo a Oberstdorf rimarrà entusiasmante.