Trenirajte promet u Brandenburgu i Berlinu: točnost u opasnosti!

Trenirajte promet u Brandenburgu i Berlinu: točnost u opasnosti!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Deutsche Bahn danas, 16. lipnja 2025., obavijestio je o značajnim promjenama rasporeda u prometu na daljinu u Brandenburgu, Berlinu i Mecklenburg-Western Pomerania. Razlog za promjene je neispravni signalni okvir između Berlina i Eberswaldea. Od ovog datuma, putnici se moraju prilagoditi oštećenjima u vezama, posebno za ledene vlakove iz Berlina preko Eberswaldea do Pasewalka, Greifswalda i popularnog Baltičkog morskog odmarališta u Binzu. Pogođena zaustavljanja kao što su Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow i Greifswald mogu se izostaviti, pri čemu se u Neustrelitzu postavlja zamjena za zadržavanje. Osoblje DB -a već radi s visokim pritiskom na poremećaje i traži od svih putnika da saznaju o trenutnim vezama prije njihovog putovanja, bilo o bahn.de ili DB Navigatoru.

Točnost vlakova dugih udara Deutsche Bahn ispada da je problematična 2023. godine - samo je oko 64% vlakova stiglo na vrijeme, što predstavlja pad u odnosu na 65,2% u 2022.. Zastrašujući 36% vlakova imalo je odgodu od najmanje šest minuta. Za usporedbu, vlakovi DB Regio bili su u impresivnoj točnosti od 92-93%u prvom tromjesečju ove godine. Razlozi ove netaknute su raznoliki: gradilišta, obnove, poremećaji u vozilima, kao i tehnički problemi na sustavu za usmjeravanje i sigurnosti ili na željezničkoj mreži i dalje predstavljaju glavne izazove, kao što su [News.de] (https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858703954/deutsche-news-fuer-mandenburg-berin-und-mecklenburg-vorcomnn-beostratungen- i

Dodatna oštećenja od oštećenja kabela

Situacija je dodatno pooštrena najavljenim ograničenjima u prometu vlaka od i na Oberstdorf od 3. studenog 2023., poput Čvrsto oštećenje kabela u signalnoj kutiji zahtijeva potpunu obnovu, što rezultira konstrukcijom nove elektroničke signalne kutije. Za to vrijeme može se upotrijebiti samo jedna pjesma u željezničkoj stanici Oberstdorf, što rezultira ogromnim ograničenjima prometa vlaka. Putnici bi se trebali pripremiti za produženo vrijeme putovanja - oko 20 minuta za regionalne veze koje vode od i do Oberstdorfa. Alternative se nude u obliku autobusnih veza, dok dugi vlakovi iz gradova poput Hamburga i Dortmunda više nisu dostupni.

Čini se da izazovi za Deutsche Bahn ne pronalaze kraj. U prvoj polovici 2024. godine točnost u željezničkom prometu u Njemačkoj iznosi samo 89,9%, a DB dugački prijevoz pokazuje 62,7% kontinuiranog pogoršanja. To je u velikoj suprotnosti s gotovo 90,1% točnošću u prometu putnika DB Rail. Iznad svega, starenje i preopterećenje infrastrukture, uska grla osoblja i mnoga gradilišta negativno utječu na radnu kvalitetu. Da bi se to suprotstavili, stvorene su mjere za stabilizaciju radne kvalitete. U akcijskom planu za poboljšanje točnosti, ubrzane mjere treba poduzeti kako bi se stabilizirala situacija, kao što se može vidjeti iz izvještaja o zbir.de.

Putnicima se dobro savjetuje da se informiraju o svojim vezama i da im donesu strpljenje, jer bi se raspored i dostupnost mogli promijeniti u kratkom roku. Deutsche Bahn intenzivno radi na poboljšanju usluge i vraćanju točnosti na prihvatljivu razinu. Do tada, ostaje uzbudljivo na tračnicama od Brandenburga do Oberstdorfa.