Suche
Mein Konto
Željeznički promet u Brandenburgu i Berlinu: točnost u opasnosti!
Trenutačno upozorenje za putovanja za Bernau u blizini Berlina: prekidi u DB međugradskom prometu od 16. lipnja 2025. zbog kvara signalne kutije.
Željeznički promet u Brandenburgu i Berlinu: točnost u opasnosti!
Danas, 16. lipnja 2025., Deutsche Bahn je obavijestio o značajnim promjenama voznog reda za međugradski prijevoz u Brandenburgu, Berlinu i Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju. Razlog promjena je neispravna signalna kutija između Berlina i Eberswaldea. Od tog datuma putnici su se morali pripremiti na prekide u vezama, posebno s vlakovima ICE iz Berlina preko Eberswaldea za Pasewalk, Greifswald i popularno ljetovalište Binz na Baltičkom moru. Pogođena stajališta kao što su Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow i Greifswald mogla bi biti izostavljena, a zamjensko stajalište postavljeno je u Neustrelitzu. Osoblje DB-a već naporno radi na rješavanju problema i moli sve putnike da se informiraju o trenutnim vezama prije putovanja, bilo putem bahn.de ili DB Navigatora.
Točnost međugradskih vlakova Deutsche Bahna pokazala se problematičnom 2023. – samo oko 64% vlakova stiglo je na vrijeme, što je smanjenje u usporedbi sa 65,2% 2022. Šokantnih 36% vlakova kasnilo je najmanje šest minuta. Za usporedbu, vlakovi DB Regio imali su impresivnu točnost od 92-93% u prvom kvartalu ove godine. Razlozi za ovu netočnost su različiti: gradilišta, obnove, kvarovi vozila kao i tehnički problemi s kontrolnim i sigurnosnim sustavom ili željezničkom mrežom i dalje predstavljaju velike izazove [News.de].
Dodatna oštećenja zbog oštećenja kabela
Situaciju dodatno pogoršavaju najavljena ograničenja prometa vlakova za i iz Oberstdorfa od 3. studenog 2023., kao npr. Njemačka željeznica izvješća. Velika oštećenja kabela u signalnoj kutiji zahtijevaju potpunu zamjenu, što podrazumijeva izradu nove elektroničke signalne kutije. Tijekom tog vremena može se koristiti samo jedan kolosijek u stanici Oberstdorf, što rezultira velikim ograničenjima prometa vlakova. Putnici bi se trebali pripremiti na produljena vremena putovanja - oko 20 minuta za regionalne veze koje vode do i iz Oberstdorfa. Alternative se nude u obliku autobusnih veza, dok su međugradski vlakovi iz gradova kao što su Hamburg i Dortmund otkazani do daljnjega.
Čini se da izazovima za Deutsche Bahn nema kraja. U prvoj polovici 2024. točnost u željezničkom prijevozu u Njemačkoj iznosi samo 89,9%, pri čemu DB Long-Distance pokazuje daljnje pogoršanje na 62,7%. To je u oštroj suprotnosti sa stopom točnosti od gotovo 90,1% u željezničkom putničkom prijevozu DB. Povrh svega, starenje i preopterećenost infrastrukture, nedostatak osoblja i brojna gradilišta negativno utječu na kvalitetu poslovanja. Kako bi se to spriječilo, uvedene su mjere za stabilizaciju operativne kvalitete. U akcijskom planu za poboljšanje točnosti trebalo bi poduzeti ubrzane mjere za stabilizaciju situacije, kao što se može vidjeti iz izvješća na zbir.de.
Putnicima se savjetuje da se redovito informiraju o svojim vezama i da budu strpljivi jer se vozni redovi i dostupnost mogu promijeniti u kratkom roku. Deutsche Bahn intenzivno radi na poboljšanju usluge i vraćanju točnosti na prihvatljivu razinu. Do tada, stvari će ostati uzbudljive na tračnicama od Brandenburga do Oberstdorfa.