Train Trafic à Brandenburg et Berlin: ponctualité en danger!

Train Trafic à Brandenburg et Berlin: ponctualité en danger!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Deutsche Bahn aujourd'hui, le 16 juin 2025, informé des changements horaires importants dans le transport à longue distance à Brandebourg, Berlin et Mecklenburg-Western Pomerania. La raison des modifications est une boîte de signal défectueuse entre Berlin et Eberswalde. Depuis ce rendez-vous, les voyageurs doivent s'adapter aux déficiences dans les connexions, en particulier pour les trains de glace de Berlin via Eberswalde à Pasewalk, Greifswald et la populaire complexe de la mer Baltique de Binz. Des arrêts affectés tels que Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow et Greifswald pourraient être omis, par lequel une rétention de remplacement est mise en place dans Neustrelitz. Le personnel de la DB travaille déjà avec une haute pression sur la perturbation et demande à tous les voyageurs de découvrir les connexions actuelles avant leur voyage, que ce soit sur Bahn.de ou le navigateur DB.

La ponctualité des trains à longue distance de Deutsche Bahn se révèle être problématique en 2023 - seulement environ 64% des trains sont arrivés à temps, ce qui représente une baisse par rapport aux 65,2% en 2022. Terrifiant 36% des trains ont eu un retard d'au moins six minutes. En comparaison, les trains DB Regio étaient dans une ponctualité impressionnante de 92 à 93% au premier trimestre de cette année. Les raisons de cette non-pertinence sont diverses: les sites de construction, les rénovations, les perturbations des véhicules ainsi que des problèmes techniques sur le système de guidage et de sécurité ou sur le réseau ferroviaire représentent toujours des défis majeurs, tels que [news.de] (https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858703954/deutsche-news-fuer-brandenburg-berin-und-mecklenburg-vorpommern-beistraechtungen- et

Autochtones supplémentaires par les dommages causés par les câbles

La situation est en outre resserrée par les restrictions annoncées dans le trafic de train depuis et à Oberstdorf du 3 novembre 2023, comme le deuttsche bahn . Un dégâts de câble solide dans la boîte de signal nécessite un renouvellement complet, ce qui entraîne la construction d'une nouvelle boîte de signal électronique. Pendant ce temps, une seule piste de la gare d'Oberstdorf peut être utilisée, ce qui entraîne des restrictions massives sur le trafic de train. Les voyageurs devraient se préparer à des temps de déplacement prolongés - environ 20 minutes pour les connexions régionales qui mènent et à l'oberstdorf. Des alternatives sont offertes sous la forme de connexions en bus, tandis que les trains à longue distance de villes comme Hambourg et Dortmund ne sont plus disponibles.

Les défis de Deutsche Bahn non semblent trouver une fin. Dans la première moitié de 2024, la ponctualité dans le transport ferroviaire en Allemagne n'est que de 89,9%, le transport de DB à longue distance montrant 62,7% une détérioration continue. Cela contraste fortement avec la ponctualité de près de 90,1% dans la circulation des passagers ferroviaires DB. Surtout, le vieillissement et la surcharge de l'infrastructure, les goulots d'étranglement du personnel et de nombreux chantiers de construction ont un impact négatif sur la qualité de l'exploitation. Pour contrer cela, des mesures pour stabiliser la qualité de fonctionnement ont été créées. Dans un plan d'action pour améliorer la ponctualité, des mesures accélérées doivent être prises pour stabiliser la situation, comme le montrent les rapports sur Zbir.de.

Les voyageurs sont bien informés de s'informer de leurs relations et de leur apporter de la patience, car les horaires et la disponibilité pourraient changer à court terme. Deutsche Bahn travaille intensivement pour améliorer le service et ramener la ponctualité à un niveau acceptable. Jusque-là, il reste excitant sur les rails de Brandenburg à Oberstdorf.