Junaliikenne Brandenburgissa ja Berliinissä: Saaran täsmällisyys!

Junaliikenne Brandenburgissa ja Berliinissä: Saaran täsmällisyys!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Deutsche Bahn tänään, 16. kesäkuuta 2025, ilmoitti merkittävistä aikataulujen muutoksista pitkän matkan kuljetuksessa Brandenburgissa, Berliinissä ja Mecklenburg-Western Pomeraniassa. Muutosten syy on viallinen signaaliruutu Berliinin ja Eberswalden välillä. Tästä päivämäärästä lähtien matkustajien on mukauduttava yhteyksien heikkenemisiin, etenkin Berliinin jääjuniin Eberswalden kautta Pasewalkiin, Greifswaldiin ja Binzin suositulle Itämerenmeren lomakeskukselle. Vaikuttavat pysähdyspaikat, kuten Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züsssow ja Greifswald, voidaan jättää pois, jolloin Neustrelitziin asetetaan korvaavan säilyttämisen. DB: n henkilökunta työskentelee jo korkean paineen kanssa häiriöihin ja pyytää kaikkia matkustajia selvittämään nykyiset yhteydet ennen heidän matkaaan, joko bahn.de tai DB -navigaattori.

Deutsche Bahnin pitkän etäisyyden junien täsmällisyys osoittautuu ongelmalliseksi vuonna 2023 - vain noin 64% ajoissa saapuneista junista, mikä edustaa laskua verrattuna 65,2%: iin vuonna 2022. Pelottavalla 36 prosentilla junista oli vähintään kuusi minuuttia. Vertailun vuoksi DB Regio -junat olivat vaikuttavalla täsmällisyydellä 92-93%tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Syyt tähän epäyhtenäisyyteen ovat monimuotoisia: rakennustyöpaikat, remontit, ajoneuvojen häiriöt sekä opas- ja turvallisuusjärjestelmän tekniset ongelmat edustavat edelleen suuria haasteita, kuten [News.de] (https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858703954/deutsche-news-fuer-brandenburg-berin-und-decklenburg-vorpomn-beistraechtungen- ja

lisävaikutukset kaapelivaurioilla

Tilannetta kiristävät lisäksi junaliikenteen ilmoitetut rajoitukset Oberstdorfista 3. marraskuuta 2023, kuten

Deutsche Bahnin haasteet eivät näytä löytävän loppua. Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Saksan rautatiekuljetusten täsmällisyys on vain 89,9%, ja DB: n pitkän asteen kuljetus osoittaa 62,7% jatkuvan heikkenemisen. Tämä on jyrkässä vastakohtana lähes 90,1%: n täsmällisyyteen DB -rautatieliikenteen liikenteessä. Ennen kaikkea infrastruktuurin, henkilöstön pullonkaulojen ja monien rakennustyömahdollisuuksien ikääntymisellä ja ylikuormituksella on kielteinen vaikutus toimintalaatuun. Tämän torjumiseksi luotiin toimenpiteet toimintalaadun vakauttamiseksi. Tänkymäisyyden parantamista koskevassa toimintasuunnitelmassa on toteutettava tilanteen vakauttamista, kuten voidaan nähdä [zbir.de] -raporteista (https://zbir.deutschebahn.com/2024/de/puenktkteit/iframe).

Matkailijoita neuvotaan hyvin ilmoittamaan itselleen yhteyksistään ja tuomaan heille kärsivällisyyttä, koska aikataulut ja saatavuus voivat muuttua lyhyellä varoitusajalla. Deutsche Bahn pyrkii parantamaan palvelua ja palauttamaan täsmällisyyden takaisin hyväksyttävälle tasolle. Siihen asti se on edelleen jännittävää Brandenburgista Oberstdorfiin.