Tráfico de trenes en Brandenburg y Berlín: ¡puntualidad en peligro!

Tráfico de trenes en Brandenburg y Berlín: ¡puntualidad en peligro!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Deutsche Bahn Today, el 16 de junio de 2025, informó sobre cambios significativos en el transporte de larga distancia en Brandenburg, Berlín y Mecklenburg-Western Pomerania. La razón de los cambios es un cuadro de señal defectuoso entre Berlín y Eberswalde. Desde esta fecha, los viajeros tienen que adaptarse a las impedimentos en las conexiones, especialmente para los trenes de hielo desde Berlín a través de Eberswalde a Pasewalk, Greifswald y el popular resort del mar Báltico de Binz. Las paradas afectadas como Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow y Greifswald se pueden omitir, por lo que se está estableciendo una retención de reemplazo en Neustrelitz. El personal de DB ya está trabajando con alta presión sobre la interrupción y les pide a todos los viajeros que se enteren de las conexiones actuales antes de su viaje, ya sea sobre Bahn.de o el navegador de DB.

La puntualidad de los trenes de distancia a largo plazo de Deutsche Bahn resulta ser problemática en 2023: solo alrededor del 64% de los trenes llegaron a tiempo, lo que representa una disminución en comparación con el 65.2% en 2022. El 36% aterrador de los trenes tuvo un retraso de al menos seis minutos. En comparación, los trenes DB Regio estaban en una impresionante puntualidad del 92-93%en el primer trimestre de este año. Las razones de esta impunnalidad son diversas: los sitios de construcción, las renovaciones, las perturbaciones en los vehículos, así como los problemas técnicos en el sistema de guía y seguridad o en la red ferroviaria, aún representan desafíos importantes, como [News.de] (https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858703954/deutsche-news-fuer-brandenburg-berin-und-mecklenburg-vorpommern-beistraechtungen- y y

Domisos adicionales por daños por cable

La situación se endurece adicionalmente por las restricciones anunciadas en el tráfico de trenes desde y a Oberstdorf desde el 3 de noviembre de 2023, como deutsche bahnem. Un sólido daños en el cable en el cuadro de señal requiere una renovación completa, lo que da como resultado la construcción de una nueva caja de señal electrónica. Durante este tiempo, solo se puede usar una pista en la estación de tren de Oberstdorf, lo que resulta en restricciones masivas en el tráfico de trenes. Los viajeros deben prepararse para los tiempos de viaje prolongados, aproximadamente 20 minutos para conexiones regionales que conducen desde y a Oberstdorf. Las alternativas se ofrecen en forma de conexiones de autobuses, mientras que los trenes de distancia a largo plazo de ciudades como Hamburgo y Dortmund ya no están disponibles.

Los desafíos para Deutsche Bahn no parecen encontrar un final. En la primera mitad de 2024, la puntualidad en el transporte ferroviario en Alemania es solo del 89.9%, con el transporte de distancia de larga duración de DB que muestra 62.7% un deterioro continuo. Esto está en marcado contraste con la puntualidad de casi 90.1% en el tráfico de pasajeros del ferrocarril DB. Sobre todo, el envejecimiento y la sobrecarga de la infraestructura, los cuellos de botella de personal y muchos sitios de construcción tienen un impacto negativo en la calidad operativa. Para contrarrestar esto, se crearon medidas para estabilizar la calidad operativa. En un plan de acción para mejorar la puntualidad, se deben tomar medidas aceleradas para estabilizar la situación, como se puede ver en los informes en zbir.de. Se aconseja a los viajeros que se informen sobre sus conexiones y les aporten paciencia, porque los horarios y la disponibilidad podrían cambiar a corto plazo. Deutsche Bahn está trabajando intensamente para mejorar el servicio y devolver la puntualidad a un nivel aceptable. Hasta entonces, sigue siendo emocionante en los rieles desde Brandenburg hasta Oberstdorf.