Togtrafik i Brandenburg og Berlin: punktlighed i fare!

Togtrafik i Brandenburg og Berlin: punktlighed i fare!

I dag, den 16. juni 2025, informerede Deutsche Bahn om væsentlige tidsplanændringer for langdistancetransport i Brandenburg, Berlin og Mecklenburg-Vorpommern. Årsagen til ændringerne er en defekt signalboks mellem Berlin og Eberswalde. Siden denne dato har rejsende skullet forberede sig på forstyrrelser i forbindelserne, især med ICE-togene fra Berlin via Eberswalde til Pasewalk, Greifswald og det populære Østersø-resort Binz. Berørte stoppesteder som Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow og Greifswald kunne udelades, og et erstatningsstop blev oprettet i Neustrelitz. DB-personalet arbejder allerede hårdt på at løse forstyrrelsen og beder alle rejsende om at finde ud af de aktuelle forbindelser før deres rejse, enten via bahn.de eller DB Navigator.

Punktligheden af ​​Deutsche Bahns fjerntog viser sig at være problematisk i 2023 – kun omkring 64 % af togene ankom til tiden, hvilket er et fald i forhold til 65,2 % i 2022. Chokerende 36 % af togene blev forsinket med mindst seks minutter. Til sammenligning havde DB Regio-tog en imponerende punktlighed på 92-93 % i første kvartal i år. Årsagerne til denne upunktlighed er forskellige: byggepladser, renoveringer, køretøjsfejl samt tekniske problemer med kontrol- og sikkerhedssystemet eller jernbanenettet udgør fortsat store udfordringer [News.de].

Yderligere værdiforringelser på grund af kabelskader

Situationen forværres yderligere af de varslede restriktioner for togtrafikken til og fra Oberstdorf fra 3. november 2023, som f.eks. tysk jernbane rapporter. Massive kabelskader i signalboksen kræver en komplet udskiftning, hvilket medfører konstruktion af en ny elektronisk signalboks. I denne tid kan kun ét spor på Oberstdorf station bruges, hvilket resulterer i massive restriktioner for togtrafikken. Rejsende bør forberede sig på længere rejsetider - omkring 20 minutter for regionale forbindelser, der fører til og fra Oberstdorf. Der tilbydes alternativer i form af busforbindelser, mens fjerntog fra byer som Hamborg og Dortmund er aflyst indtil videre.

Udfordringerne for Deutsche Bahn ser ud til aldrig at ende. I første halvdel af 2024 er punktligheden i jernbanetransport i Tyskland kun 89,9 %, hvor DB Long-distance viser en yderligere forringelse på 62,7 %. Dette står i skærende kontrast til den punktlighedsprocent på næsten 90,1 % i DB jernbanepassagertransport. Frem for alt har aldring og overbelastning af infrastrukturen, personalemangel og mange byggepladser en negativ indvirkning på kvaliteten af ​​driften. For at modvirke dette blev der indført tiltag til stabilisering af driftskvaliteten. I en handlingsplan for at forbedre punktligheden bør der træffes fremskyndede foranstaltninger for at stabilisere situationen, som det fremgår af rapporterne på zbir.de.

Rejsende rådes til regelmæssigt at informere sig selv om deres forbindelser og være tålmodige, da tidsplaner og tilgængelighed kan ændre sig med kort varsel. Deutsche Bahn arbejder intensivt på at forbedre servicen og bringe punktligheden tilbage til et acceptabelt niveau. Indtil da forbliver det spændende på skinnerne fra Brandenburg til Oberstdorf.