Vlaková doprava v Braniborsku a Berlíně: dochvilnost v ohrožení!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuální cestovní varování pro Bernau u Berlína: přerušení dálkové dopravy DB od 16. června 2025 kvůli závadě stavědla.

Aktuelle Reisewarnung für Bernau bei Berlin: Beeinträchtigungen im DB-Fernverkehr seit 16.06.2025 durch Stellwerksdefekt.
Aktuální cestovní varování pro Bernau u Berlína: přerušení dálkové dopravy DB od 16. června 2025 kvůli závadě stavědla.

Vlaková doprava v Braniborsku a Berlíně: dochvilnost v ohrožení!

Dnes, 16. června 2025, Deutsche Bahn informovaly o významných změnách jízdních řádů pro dálkovou dopravu v Braniborsku, Berlíně a Meklenbursku-Předním Pomořansku. Důvodem změn je vadné stavědlo mezi Berlínem a Eberswalde. Od tohoto data se cestující musí připravit na přerušení spojení, zejména u vlaků ICE z Berlína přes Eberswalde do Pasewalk, Greifswald a oblíbeného letoviska Binz v Baltském moři. Dotčené zastávky jako Bernau, Eberswalde, Angermünde, Prenzlau, Pasewalk, Anklam, Züssow a Greifswald mohly být vynechány s tím, že náhradní zastávka bude zřízena v Neustrelitz. Zaměstnanci DB již usilovně pracují na vyřešení poruchy a žádá všechny cestující, aby se před cestou informovali o aktuálních spojích, ať už přes bahn.de nebo DB Navigator.

Dochvilnost dálkových vlaků Deutsche Bahn se v roce 2023 ukazuje jako problematická – pouze kolem 64 % vlaků přijelo včas, což je pokles oproti 65,2 % v roce 2022. Šokujících 36 % vlaků mělo zpoždění minimálně šest minut. Pro srovnání, vlaky DB Regio měly v prvním čtvrtletí letošního roku působivou přesnost 92–93 %. Důvody této nedochvilnosti jsou různé: staveniště, renovace, poruchy vozidel i technické problémy s řídicím a bezpečnostním systémem nebo železniční sítí představují stále velké výzvy [News.de].

Další poškození v důsledku poškození kabelu

Situaci dále zhoršuje avizovaná omezení vlakové dopravy do a z Oberstdorfu od 3. listopadu 2023, jako např. německá železnice zprávy. Rozsáhlé poškození kabelů v návěstidle vyžaduje kompletní výměnu, která vyžaduje stavbu nové elektronické návěstidla. Během této doby lze ve stanici Oberstdorf používat pouze jednu kolej, což má za následek masivní omezení vlakové dopravy. Cestující by se měli připravit na prodloužené jízdní doby – kolem 20 minut u regionálních spojů vedoucích do az Oberstdorfu. Nabízejí se alternativy v podobě autobusových spojů, zatímco dálkové vlaky z měst jako Hamburk a Dortmund jsou až do odvolání zrušeny.

Zdá se, že výzvy pro Deutsche Bahn nikdy nekončí. V první polovině roku 2024 je přesnost v železniční dopravě v Německu pouze 89,9 %, přičemž dálková doprava DB vykazuje další zhoršení na 62,7 %. To je v příkrém rozporu s téměř 90,1% dochvilností v osobní železniční dopravě DB. Na kvalitě provozu se negativně projevuje především stárnutí a přetěžování infrastruktury, nedostatek personálu a mnoho stavenišť. Aby se tomu zabránilo, byla zavedena opatření ke stabilizaci provozní kvality. V akčním plánu na zlepšení dochvilnosti by měla být přijata urychlená opatření ke stabilizaci situace, jak je patrné ze zpráv na zbir.de.

Cestujícím se doporučuje, aby se pravidelně informovali o svých spojích a byli trpěliví, protože jízdní řády a dostupnost se mohou v krátké době změnit. Deutsche Bahn intenzivně pracuje na zlepšení služeb a návratu dochvilnosti na přijatelnou úroveň. Do té doby to na kolejích z Braniborska do Oberstdorfu zůstane vzrušující.