Dzelzceļa staciju haoss Lausicā: RB65 nekursē - Kur ir autobusi?
Sliežu nomaiņas pakalpojums starp Šprembergu un Horku: DB infrastruktūras problēmas un neatbilstoši autobusu savienojumi no 2025. gada 18. septembra.

Dzelzceļa staciju haoss Lausicā: RB65 nekursē - Kur ir autobusi?
Pašlaik ir lieli ierobežojumi pasažieriem reģionālajā vilcienu līnijā 65, kas ir svarīgs savienojums starp Kotbusu un Gērlicu. Kā ziņo rbb24, dažas dzelzceļa stacijas nav apkalpotas kopš otrdienas. Īpaši skartas ir cilpa, Weißwasser, Rietschen, Hähnichen un Uhsmannsdorf stacijas posmā starp Šprēmbergu (Šprē-Neiße) un Horku. Plānots, ka šī slēgšana ilgs līdz piektdienai, 19. septembrim, plkst. 21:00.
Cietušajiem pasažieriem tas nozīmē, ka viņiem ir jāpārsēžas uz autobusiem, kas kursē starp Šprembergu un Horku. Diemžēl tie nevar pilnībā aizstāt vilcienu satiksmi, kas daudziem ceļotājiem rada izaicinājumus. Kā norādīja Odeg, kura atbild par vilcienu satiksmi RB 65 līnijā, pašreizējā situācija ir nepieņemama gan pasažieriem, gan viņas pašas organizācijai.
Aizvietošanas satiksmes un infrastruktūras problēmas
Sliežu nomaiņas pakalpojuma iemesls ir īslaicīgs infrastruktūras traucējums uzņēmumā DB InfraGO AG. Tie cita starpā ietver pārmiju slēgšanu Schleife un Weißkeißel dzelzceļa stacijās. Odeg rīkotājdirektors Larss Gehrke aicina meklēt slepenus risinājumus problēmām, ar kurām reģionālā dzelzceļa infrastruktūra ir saskārusies jau vairākus mēnešus. Tam nepieciešama arī pārskatāma informācija par būvniecības aktivitātēm un kvalitatīva infrastruktūras uzturēšana dienvidaustrumu reģionā.
Ceļotājiem ar RB 65 jau iepriekš ir bijušas grūtības, jo dzelzceļa rezerves pakalpojumi tiek pastāvīgi pagarināti. Skaļi LR Online Sliežu nomaiņas pakalpojums starp Kotbusu un Gērlicu jau bija plānots līdz 2024. gada 11. oktobrim, autobusus galvenokārt izmantojot starp Veisvaseru un Horku. Šo situāciju vēl vairāk pasliktina saspringtais rudens brīvdienu periods.
Infrastruktūras tiesiskais regulējums
Dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanas un ekspluatācijas izaicinājumi nav jauni. Saskaņā ar Vispārējo dzelzceļa likumu operatoriem ir pienākums nodrošināt ekspluatācijas un infrastruktūras drošību. Tas ietver dažādas strukturālās un tehniskās sistēmas, piemēram Federālā dzelzceļa pārvalde kas ir būtiski raitai dzelzceļa darbībai.
Gan operatoriem, gan atbildīgajām iestādēm pēc iespējas ātrāk jāreaģē uz pastāvošajām infrastruktūras problēmām, kas tieši ietekmē vilcienu darbību. Nepieciešamība pēc labiem transporta savienojumiem ir ļoti svarīga reģionam. Iedzīvotāji tagad cer uz drīzu risinājumiem, lai viņi atkal varētu ceļot droši un ērti.