Χάος στο σιδηροδρομικό σταθμό στο Lausitz: Το RB65 δεν λειτουργεί - Πού είναι τα λεωφορεία;

Χάος στο σιδηροδρομικό σταθμό στο Lausitz: Το RB65 δεν λειτουργεί - Πού είναι τα λεωφορεία;

Επί του παρόντος υπάρχουν σημαντικοί περιορισμοί για τους επιβάτες στην περιφερειακή γραμμή 65 του τρένου, η οποία αποτελεί σημαντική σύνδεση μεταξύ Cottbus και Görlitz. Πως αναφέρει το rbb24, ορισμένοι σιδηροδρομικοί σταθμοί δεν εξυπηρετούνται από την Τρίτη. Συγκεκριμένα επηρεάζονται οι σταθμοί βρόχου, Weißwasser, Rietschen, Hähnichen και Uhsmannsdorf στο τμήμα μεταξύ Spremberg (Spree-Neiße) και Horka. Το κλείσιμο αυτό αναμένεται να διαρκέσει έως την Παρασκευή 19 Σεπτεμβρίου στις 9:00 μ.μ.

Για τους πληγέντες επιβάτες, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να μεταβούν σε λεωφορεία που εκτελούν δρομολόγια μεταξύ Σπρέμπεργκ και Χόρκα. Δυστυχώς, αυτά δεν μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως την κυκλοφορία των τρένων, η οποία δημιουργεί προκλήσεις για πολλούς ταξιδιώτες. Σύμφωνα με την Odeg, η οποία είναι υπεύθυνη για την κυκλοφορία των τρένων στη γραμμή RB 65, η τρέχουσα κατάσταση είναι απαράδεκτη για τους επιβάτες και για τον δικό της οργανισμό.

Αντικατάσταση κυκλοφοριακών προβλημάτων και προβλημάτων υποδομής

Ο λόγος που δόθηκε για την υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροδρομικών μεταφορών είναι μια βραχυπρόθεσμη διακοπή της υποδομής στην DB InfraGO AG. Αυτά περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, το κλείσιμο διακοπτών στους σιδηροδρομικούς σταθμούς Schleife και Weißkeißel. Ο διευθύνων σύμβουλος της Odeg, Λαρς Γκέρκε, ζητά μυστικές λύσεις στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει εδώ και μήνες η περιφερειακή σιδηροδρομική υποδομή. Απαιτεί επίσης διαφανείς πληροφορίες σχετικά με τις κατασκευαστικές δραστηριότητες και τη συντήρηση υψηλής ποιότητας της υποδομής στη νοτιοανατολική περιοχή.

Οι ταξιδιώτες στο RB 65 είχαν ήδη δυσκολίες στο παρελθόν επειδή οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες αντικατάστασης επεκτείνονται συνεχώς. Μεγαλόφωνος LR Online Η υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροδρόμου μεταξύ Cottbus και Görlitz είχε ήδη προγραμματιστεί μέχρι τις 11 Οκτωβρίου 2024, με τα λεωφορεία να χρησιμοποιούνται κυρίως μεταξύ Weißwasser και Horka. Η κατάσταση αυτή επιδεινώνεται περαιτέρω από την πολυάσχολη περίοδο κατά τις φθινοπωρινές διακοπές.

Νομικό πλαίσιο για τις υποδομές

Οι προκλήσεις της διατήρησης και της λειτουργίας της σιδηροδρομικής υποδομής δεν είναι νέες. Σύμφωνα με τον Γενικό Νόμο για τους Σιδηροδρόμους, οι φορείς εκμετάλλευσης είναι υποχρεωμένοι να διασφαλίζουν την ασφάλεια των λειτουργιών και των υποδομών. Αυτό περιλαμβάνει μια ποικιλία δομικών και τεχνικών συστημάτων, όπως π.χ Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων που είναι απαραίτητα για την ομαλή λειτουργία των σιδηροδρόμων.

Τόσο οι φορείς εκμετάλλευσης όσο και οι αρμόδιες αρχές πρέπει να ανταποκριθούν το συντομότερο δυνατό στα συνεχιζόμενα προβλήματα υποδομής που έχουν άμεσο αντίκτυπο στις λειτουργίες των τρένων. Η ανάγκη για καλές συγκοινωνιακές συνδέσεις είναι ζωτικής σημασίας για την περιοχή. Οι πολίτες ελπίζουν πλέον σε λύσεις σύντομα ώστε να μπορούν να ταξιδέψουν ξανά με ασφάλεια και άνεση.