Brug in Senftenberg verrassend stabiel: binnenkort starten de sloopwerkzaamheden!

Brug in Senftenberg verrassend stabiel: binnenkort starten de sloopwerkzaamheden!

Het spektakel dat werd waargenomen in Senftenberg, een stad in de regio Oberspreewald-Lausitz, heeft waarschijnlijk menig toeschouwer geboeid. Hier moest op gecontroleerde wijze een brug worden neergehaald om waardevolle inzichten te verkrijgen. Maar de werkelijkheid was verrassend anders: de brug weerstond de beoogde belasting beter dan eerder verwacht. In plaats van een spectaculaire instorting documenteerden de testresultaten niet alleen de toestand van de brug, maar verzamelden ze ook belangrijke gegevens die van groot nut zouden kunnen zijn voor toekomstige projecten. De rijkswegbeheerder merkte dat de brug al in slechte staat verkeerde, wat erop wijst dat renovatie nodig is.

Hoewel de brug de test heeft overleefd, liggen er nog sloopwerkzaamheden op de loer. Deze staan ​​gepland voor aanstaande maandag. Als onderdeel van de test werd een deel van de brug belast met maar liefst 70 ton door gebruik te maken van talrijke betonplaten van 1,5 ton. Deze aanpak sloot aan bij de opzet van het landelijke project Aistec Pro, dat wordt ondersteund door het federale ministerie van Onderzoek, Technologie en Ruimtevaart. Met dit project willen de verantwoordelijken ervoor zorgen dat verkeersconstructies die worden blootgesteld aan hoge belastingen en klimaatinvloeden in de toekomst beter kunnen worden gemonitord en onderhouden.

De uitdagingen van stabiliteit

Belangrijk is het besef dat veel bruggen in Brandenburg zich in een vergelijkbare staat bevinden als die in Senftenberg. Volgens schattingen bevinden ongeveer 70 bruggen in de regio zich in een kritieke situatie, wat erop wijst dat er dringend actie moet worden ondernomen. Ook het Federaal Agentschap voor Technische Hulp was betrokken bij de stresstest om de eigen processen in gevaarlijke situaties te optimaliseren en tot nieuwe inzichten te komen.

Het algemene doel van Aistec Pro is de praktische introductie van digitale procedures voor het beoordelen van de toestand van de infrastructuur. Hierbij worden beeld- en sensorgebaseerde monitoringtechnologieën gebruikt, die een nauwkeurige verzameling van statusgegevens mogelijk maken. Er wordt ook een speciaal cloudplatform ontwikkeld om geautomatiseerde data-analyse en conditiebeoordelingen te bieden.

De blik in de toekomst

De uitgebreide tests op verschillende gebouwen zijn bedoeld om de effectiviteit van deze digitale processen en hun praktische meerwaarde aan te tonen. Er worden aanpassingen voor een geoptimaliseerde implementatie geïdentificeerd om de veiligheid en levensduur van verkeersconstructies te vergroten.

Een sprankje hoop voor de toekomst: de bouw van een nieuwe brug staat al gepland voor oktober 2026. De belofte van een verbeterd infrastructuuronderhoudssysteem kan de veiligheid van weggebruikers in de regio op lange termijn helpen garanderen en de levensduur van toekomstige constructies verlengen. Een goede vaardigheid in het omgaan met dergelijke projecten is essentieel om de infrastructuur ook de komende jaren betrouwbaar te houden.