Senftenbergin silta yllättävän vakaa: purkutyöt alkavat pian!

Senftenbergin silta yllättävän vakaa: purkutyöt alkavat pian!

Senftenbergissä, Oberspreewald-Lausitzin alueella sijaitsevassa kaupungissa, nähty spektaakkeli kiehtoi todennäköisesti monia katsojia. Täällä silta oli laskettava alas hallitusti arvokkaiden näkemysten saamiseksi. Todellisuus oli kuitenkin yllättävän erilainen: silta kesti tavoitekuormituksen odotettua paremmin. Näyttävän romahduksen sijaan testitulokset eivät vain dokumentoineet sillan kuntoa, vaan myös keränneet tärkeitä tietoja, joista voisi olla paljon hyötyä tulevissa projekteissa. Valtion tieviranomainen havaitsi sillan olevan jo ennestään huonossa kunnossa, mikä viittaa peruskorjaustarpeeseen.

Vaikka silta selvisi kokeesta, purkutyöt ovat vielä edessä. Näiden on määrä alkaa ensi maanantaina. Osana koetta sillan osa kuormitettiin vaikuttavalla 70 tonnilla käyttämällä lukuisia 1,5 tonnin betonilaattoja. Tämä lähestymistapa vastasi valtakunnallisen hankkeen suunnitelmaa Aistec Pro, jota tukee liittovaltion tutkimus-, teknologia- ja avaruusministeriö. Tällä hankkeella vastuulliset haluavat varmistaa, että suurille kuormituksille ja ilmaston vaikutuksille alttiina olevia liikennerakenteita voidaan jatkossa paremmin valvoa ja huoltaa.

Vakauden haasteet

Tärkeää on ymmärtää, että monet Brandenburgin sillat ovat samankaltaisessa kunnossa kuin Senftenbergissä. Arvioiden mukaan noin 70 siltaa alueella on kriittisessä tilanteessa, mikä osoittaa kiireellisen toiminnan tarvetta. Myös Federal Agency for Technical Relief oli mukana stressitestissä optimoidakseen omia prosessejaan vaaratilanteissa ja saadakseen uusia näkemyksiä.

Yleisenä tavoitteena Aistec Pro on digitaalisten menettelyjen käytännön käyttöönotto infrastruktuurin kunnon arvioimiseksi. Tässä käytetään kuva- ja anturipohjaisia ​​valvontatekniikoita, jotka mahdollistavat tarkan tilatietojen keruun. Lisäksi kehitetään omaa pilvialustaa, joka tarjoaa automaattisen data-analyysin ja kunnon arvioinnin.

Katse tulevaisuuteen

Laajat testit eri rakennuksilla on tarkoitettu osoittamaan näiden digitaalisten prosessien tehokkuutta ja niiden käytännön lisäarvoa. Optimoituun toteutukseen tähtääviä säätöjä tunnistetaan liikennerakenteiden turvallisuuden ja pitkäikäisyyden lisäämiseksi.

Toivosäde tulevaisuuteen: Uuden sillan rakentamista suunnitellaan jo lokakuulle 2026. Lupaus parannetusta infrastruktuurin kunnossapitojärjestelmästä voi auttaa varmistamaan alueen tienkäyttäjien turvallisuuden pitkällä aikavälillä ja pidentää tulevien rakenteiden käyttöikää. Hyvä kyky käsitellä tällaisia ​​hankkeita on välttämätöntä, jotta infrastruktuuri pysyy luotettavana myös tulevina vuosina.