Chaos w ruchu na L63: jednopasmowy most nad Czarną Elsterą!

Chaos w ruchu na L63: jednopasmowy most nad Czarną Elsterą!

Od poniedziałku 13 października 2025 r. kierowcy będą musieli przygotować się na ograniczenia w ruchu na drodze krajowej L63 w okolicach Lauchhammer. Most na Czarnej Elstrze prawdopodobnie do 24 października 2025 r. będzie dostępny tylko jednym pasem ruchu. Powodem są szczegółowe badania stanu mostu. W tym czasie sygnalizacja świetlna będzie regulować przepływ ruchu, tak aby wszystko przebiegało sprawnie.

Most wybudowany w 1974 roku składa się z trzech przęseł i podczas ostatniego przeglądu konstrukcji uzyskał ocenę 2,3, co oznacza, że ​​jest uważany za stabilny. Niniejsze badanie jest częścią ogólnokrajowej inicjatywy, w ramach której Zarząd Dróg Krajowych Brandenburgii szczegółowo testuje stalowe mosty sprężające. Oczywiste jest, że takie regularne inspekcje mają kluczowe znaczenie dla trwałości i bezpieczeństwa mostów. Skupiamy się tutaj szczególnie na ścięgnach, ponieważ stanowią one punkt krytyczny.

Dlaczego te badania są konieczne?

Celem pogłębionych testów jest dokładne sprawdzenie stanu zamontowanych cięgien, gdyż niektóre mosty w Brandenburgii uznawane są za zagrożone. Obecnie 71 mostów jest zagrożonych pękaniem korozyjnym naprężeniowym. Cztery lata temu było ich 81, co pokazuje, że niektóre zostały już pomyślnie odnowione. Od tego czasu zbudowano dziesięć nowych mostów, a do końca roku planowanych jest sześć kolejnych. Mosty sprawdzane są według rygorystycznych norm, dzięki czemu m.in. pobierane są próbki materiałów do analizy ich właściwości w laboratorium.

Końcowa kontrola konstrukcji jest zgodna z wymaganiami normy DIN 1076, która wyznacza ważne standardy w zakresie badania i monitorowania konstrukcji inżynierskich. Przepisy te są niezbędne, aby zagwarantować bezpieczeństwo publiczne, zwłaszcza po zdarzeniach takich jak zawalenie się mostu Karola w Dreźnie we wrześniu 2024 r., które odnowiło świadomość konieczności przeprowadzania regularnych remontów.

Co dalej?

Wyniki tych szeroko zakrojonych analiz materiałowych zadecydują, czy konieczne są dalsze środki i czy konieczny jest remont mostu. W budownictwie i zarządzaniu obiektami niezwykle ważne jest, aby tego typu konstrukcje spełniały wymogi bezpieczeństwa i mogły być w każdym czasie bezpiecznie użytkowane przez użytkowników dróg.

W nadchodzących tygodniach na wszystkich użytkowników dróg w Lauchhammer i okolicach czeka szczególne wyzwanie. Władze proszą o cierpliwość i wyrozumiałość podczas kontroli, które ostatecznie służą zapewnieniu długotrwałego zachowania mostu i bezpieczeństwa ruchu.

Dalsze informacje na temat bieżących działań i dokładne wyniki audytów można znaleźć na stronie internetowej Prąd Niederlausitz I Rząd kraju związkowego Brandenburgia znaleźć.