Caos de tráfico en la L63: ¡puente de un solo carril sobre el Black Elster!
A partir del 13 de octubre de 2025, debido a las investigaciones sobre el puente, habrá restricciones de tráfico en un solo carril en la L63 cerca de Lauchhammer.

Caos de tráfico en la L63: ¡puente de un solo carril sobre el Black Elster!
A partir del lunes 13 de octubre de 2025, los conductores deberán prepararse para las restricciones de tráfico en la carretera estatal L63 cerca de Lauchhammer. Probablemente hasta el 24 de octubre de 2025 solo se podrá acceder al puente sobre el Black Elster por un carril. La razón es que se realizan investigaciones en profundidad sobre el estado del puente. Un sistema de semáforos regulará el flujo del tráfico durante este tiempo para garantizar que todo transcurra sin problemas.
El puente, construido en 1974, consta de tres tramos y en la última inspección estructural recibió una puntuación de 2,3, lo que significa que se considera estable. Este estudio forma parte de una iniciativa a nivel nacional en la que la Autoridad de Carreteras del Estado de Brandeburgo prueba específicamente puentes de acero pretensados. Está claro que estas inspecciones periódicas son cruciales para la longevidad y seguridad de los puentes. Aquí la atención se centra especialmente en los tendones, ya que representan un punto crítico.
¿Por qué son necesarios estos exámenes?
El objetivo de las pruebas en profundidad es comprobar con precisión el estado de los tendones instalados, ya que algunos puentes del estado federado de Brandeburgo se consideran en peligro. Actualmente hay 71 puentes en riesgo de sufrir grietas por corrosión bajo tensión. Hace cuatro años eran 81, lo que demuestra que algunos ya han sido renovados con éxito. Desde entonces se han construido diez nuevos puentes y están previstos seis puentes más para finales de año. Los puentes se controlan bajo estrictos estándares, de modo que, entre otras cosas, se toman muestras de los materiales para analizar sus propiedades en el laboratorio.
La inspección estructural final cumple con los requisitos de la norma DIN 1076, que establece estándares importantes para la prueba y el control de estructuras de ingeniería. Estas normas son esenciales para garantizar la seguridad pública, especialmente después de incidentes como el colapso del puente Carola de Dresde en septiembre de 2024, que renovó la conciencia sobre la urgencia de renovaciones periódicas.
¿Qué sigue?
Los resultados de estos extensos análisis de materiales decidirán si son necesarias más medidas y si es necesario renovar el puente. En la construcción y gestión de edificios, es de suma importancia que dichas estructuras cumplan con los requisitos de seguridad y puedan ser utilizadas de manera segura por los usuarios de la carretera en todo momento.
En las próximas semanas, a todos los usuarios de la vía pública de Lauchhammer y sus alrededores les espera un desafío especial. Las autoridades piden paciencia y comprensión durante las inspecciones, que en última instancia sirven para garantizar la conservación del puente a largo plazo y la seguridad del tráfico.
Puede encontrar más información sobre las medidas en curso y los resultados exactos de las auditorías en el sitio web de Corriente de Niederlausitz y gobierno del estado de brandeburgo para encontrar.